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Lawang Sewu

Lawang Sewu [a] es un antiguo edificio de oficinas en Semarang , Java Central , Indonesia. Fue la sede de la Compañía de Ferrocarriles de las Indias Orientales Holandesas ( Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij /NIS) y es propiedad de la compañía ferroviaria nacional Kereta Api Indonesia (KAI). Su predecesora, Djawatan Kereta Api, se apoderó de todas las infraestructuras de transporte ferroviario y oficinas de la ocupación holandesa. Hoy en día, el edificio se utiliza como museo y galería ferroviaria patrimonial, actualmente operado por la Unidad de Patrimonio de KAI y su subsidiaria KAI Wisata. [1] [2]

Etimología

La palabra javanesa lawang sewu es un apodo para el edificio, que significa "mil puertas". [3] El nombre proviene de su diseño, con numerosas puertas y arcos. [4] El edificio tiene alrededor de 600 ventanas grandes. [5]

Disposición

Planos del edificio B

El complejo consta de varios edificios, dos principales llamados A y B y dos más pequeños llamados C y D, en la calle Pemuda. [6] [4] El edificio A, con forma de L, está frente a la rotonda de Tugu Muda. [6] [4] Hay dos torres idénticas en el edificio A, que originalmente se usaban para almacenar agua, cada una con una capacidad de 7000 litros (1800 galones estadounidenses). [6] El edificio cuenta con grandes vidrieras y una gran escalera en el centro. [7] También hubo una vez un túnel que conectaba el edificio A con varios otros sitios de la ciudad, incluida la mansión del gobernador y el puerto. [6]

El edificio B se encuentra detrás del edificio A. [6] Tiene tres pisos de altura, los dos primeros pisos consisten en oficinas y el tercero alberga un salón de baile. [6] El edificio, con ventanas altas y grandes, también tiene un piso de sótano que se mantiene parcialmente inundado para servir para enfriar el edificio a través de la evaporación. [6]

Frente al edificio A se encuentra un monumento a cinco empleados asesinados durante la Revolución Nacional de Indonesia . [8]

Historia

"Un edificio" a principios del siglo XX
Un pasillo lateral del edificio.

Lawang Sewu fue diseñada por Cosman Citroen , de la firma de JF Klinkhamer y BJ Quendag. [4] Fue diseñada en el estilo New Indies , un término académicamente aceptado para el racionalismo holandés en las Indias. [9] Similar al racionalismo holandés, el estilo es el resultado del intento de desarrollar nuevas soluciones para integrar precedentes tradicionales (clasicismo) con nuevas posibilidades tecnológicas. Puede describirse como un estilo de transición entre los tradicionalistas y los modernistas, y estuvo fuertemente influenciado por el diseño de Berlage . [10]

La primera construcción comenzó en 1904 con el edificio A, que se completó en 1907. [6] El resto del complejo se terminó en 1919. [6] Inicialmente fue utilizado por la Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij , la primera compañía ferroviaria de las Indias Orientales Holandesas . [6]


Después de que los japoneses invadieran Indonesia en 1942, el ejército japonés tomó el control de Lawang Sewu. [6] El sótano del edificio B se convirtió en una mazmorra, donde se llevaron a cabo torturas y ejecuciones. [6] Cuando los holandeses recuperaron Semarang en la batalla, en octubre de 1945, las fuerzas holandesas utilizaron el túnel que conducía al edificio A para colarse en la ciudad. [6] Se produjo una batalla en la que murieron numerosos combatientes indonesios. [4] También murieron cinco empleados que trabajaban allí. [8]

Después de la guerra, el ejército indonesio se hizo cargo del complejo. [8] Más tarde fue devuelto a la compañía ferroviaria nacional . [8] En 1992, fue declarado Bien Cultural de Indonesia . [5]

En 2009, el complejo Lawang Sewu se encontraba en un estado de considerable deterioro. [7] Simon Marcus Gower, escribiendo en The Jakarta Post , lo señaló como "oscuro y evidentemente enfermo. Sus paredes blancas están descoloridas por completo; ennegrecidas por la contaminación y el abandono. Las paredes enlucidas están agrietadas y el papel tapiz se ha caído hace mucho tiempo para revelar los ladrillos rojos debajo. El moho y las malas hierbas crecen en gran parte del edificio y los ratones y las ratas son los principales residentes". [7]

El edificio pronto fue sometido a renovaciones para garantizar que fuera rentable como atracción turística. [3] [11] El gobernador de Java Central, Bibit Waluyo, movilizó a varias docenas de soldados para ayudar con las renovaciones; los soldados se centraron en las reparaciones externas. [3] Los residentes locales estaban decepcionados con las renovaciones y opinaban que había perdido su autenticidad. [11]

El 5 de julio de 2011, el complejo recientemente renovado fue inaugurado por la Primera Dama Ani Yudhoyono . [3] Sin embargo, en ese momento, solo el edificio B estaba disponible para visitas. [6] Se espera que sea una atracción principal en el programa de turismo del gobierno de Java Central en 2013. [3]

Los planes futuros incluyen transformar el Edificio B en un espacio de oficinas, un patio de comidas e incluso un gimnasio. [12] A fines de 2013, el gobierno de la ciudad de Semarang anunció planes para eliminar la "imagen fantasmal" del edificio con el fin de atraer más visitantes. Esto implicaba una reimaginación del sitio como un lugar para actividades sociales y culturales, respaldada por renovaciones del edificio. En ese momento, Lawang Sewu atraía un promedio de 1000 visitantes por día. [5]

Leyenda inquietante

El sótano del edificio B, que se dice que está embrujado

Según una leyenda urbana , el edificio está embrujado. Según Michael G. Vann, "décadas de abandono" hicieron que el edificio abandonado se convirtiera en objeto de rumores y "las historias de fantasmas se multiplicaron a medida que Lawang Sewu realmente comenzó a parecer una casa embrujada". Estas historias de fantasmas locales se "consolidaron en la conciencia nacional" con la película de terror de 2007 Lawang Sewu: Dendam Kuntilanak ( Lawang Sewu: Kuntilanak Vengeance ). [13]

Notas

  1. ^ Holandés : Administratiegebouw van de NV Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij te Samarang , iluminado. 'La sede de la Dutch East Indies Railway Company plc en Semarang'

Referencias

  1. ^ "Jelajah Kereta Api: Lawang Sewu, Bermula dari Kantor KA Swasta Belanda Hingga Jadi Tempat Edukasi | Ekonomi". Bisnis.com (en indonesio). 2021-07-27 . Consultado el 13 de marzo de 2022 .
  2. ^ "Museo KAI Wisata Buka Kembali Lawang Sewu, Ini Syarat Masuknya | Ekonomi". Bisnis.com (en indonesio). 2021-08-21 . Consultado el 14 de marzo de 2022 .
  3. ^ abcde Ariwibowo 2011, Primera Dama inaugura su cargo.
  4. ^ abcde Gobierno de la ciudad de Semarang, Lawang Sewu.
  5. ^ abc Rohmah 2013, Lawang Sewu.
  6. ^ abcdefghijklmn Prihadi 2011, Lawang Sewu Kini.
  7. ^ abc Gower 2009, Lawang Sewu: Atormentado.
  8. ^ abcd Tio 2011, pág. 62.
  9. ^ Gunawan Tjahjono, ed. (1998). Arquitectura . Herencia de Indonesia. vol. 6. Singapur: Archipelago Press. pag. 120.ISBN 981-3018-30-5.
  10. ^ "Racionalismo, tradicionalismo, americanismo". Het Indische bouwen: arquitecto en stedebouw en Indonesie: arquitectura holandesa e india 1800-1950 (en holandés). Helmond: Gemeentemuseum Helmond. 1990, págs. 20-23.
  11. ^ ab Okezone.com 2011, Banyak Warga Kecewa.
  12. ^ Vann 2013, Casa embrujada.
  13. ^ Vann, Michael G. "Casa embrujada, historia embrujada". insideindonesia.org . Inside Indonesia . Consultado el 14 de noviembre de 2021 .
Bibliografía

Enlaces externos

Medios relacionados con Lawang Sewu en Wikimedia Commons6°59′2.13″S 110°24′38.28″E / 6.9839250, -6.9839250; 110.4106333