La carretera estatal 38 ( SH 38 ) es una carretera en la Isla Norte de Nueva Zelanda que comienza en la SH 5 cerca de Waiotapu y termina en Wairoa , donde se conecta con la SH 2. Es la conexión más corta desde el centro de la Isla Norte ( Rotorua ) hasta la Costa Este ( Gisborne ), pero no se usa a menudo como tal. Grandes partes de la carretera son estrechas y sinuosas, y alrededor de 74 kilómetros (46 mi) de la carretera no están asfaltados. El viaje en esta carretera lleva aproximadamente cuatro horas. [1] [ ¿ fuente poco confiable? ] [ ¿cuándo? ]
Parte de esta sección sin pavimentar (entre Te Whaiti y Aniwaniwa) no está designada como carretera estatal y, en cambio, lleva los nombres de Ruatahuna Road y Waikaremoana Road. La administración de esta sección intermedia de la carretera está dividida entre los consejos del distrito de Whakatane y del distrito de Wairoa . La NZTA aún mantiene el control sobre la carretera y, en 2017, estaba trabajando en un caso de negocio para el sellado con alquitrán. [2]
Hacia 1990, la longitud de la SH 38 era de 198 km desde Wairoa hasta Waiotapu antes de que se revocara la designación de la sección intermedia. Debido a su naturaleza estrecha y sinuosa, los camiones no pueden remolcar remolques pesados en la sección sin pavimentar de la ruta. [ cita requerida ]
Comenzando en la intersección con SH 5, uno conduce a través del bosque de Kaingaroa y después de 38 km se pasa la pequeña ciudad de Murupara ; en este punto, la carretera pierde temporalmente su estado de carretera estatal. [3] En el km 44, en Te Whaiti, una carretera se bifurca a Minginui , que conduce al Parque de Conservación Whirinaki Te Pua-a-Tāne . La carretera viaja al sureste durante otros 20 km más allá del asentamiento de Ruatāhuna , y pasa completamente por montañas boscosas. Los siguientes 74 km no están asfaltados [4] y suben a través de Te Urewera , siguiendo pequeños arroyos para llegar a las orillas del lago Waikaremoana . En el km 134, en Aniwaniwa, hay un centro de visitantes operado por el Departamento de Conservación donde comienzan varios paseos diferentes, incluido un paseo corto a las cataratas Āniwaniwa . En el extremo sur del lago, en Onepoto, hay un campamento para automóviles. Más al sur, a lo largo del río Waikaretaheke , se pueden ver las tres centrales eléctricas del proyecto Waikaremoana Power Scheme [5] .
Desde Aniwaniwa, la carretera recupera su condición de autopista estatal y entra en el valle del río Waiau , donde se reanuda el paso. En el km 185, en el pueblo de Frasertown , donde el río Waiau se une al río Wairoa , la carretera Tiniroto se desvía hacia Gisborne (otros 97 km). En el km 195, en Wairoa, la carretera finalmente termina en la SH 2 en la intersección de Mahia Avenue y Bridge Street.
En 2019, el Gobierno de Nueva Zelanda tenía la intención de sellar 10 km de esta carretera, para lo cual había creado un Fondo de Crecimiento Provincial . Sin embargo, la iwi Ngāi Tūhoe se opuso a la propuesta, alegando que el proyecto, que se extendería por su territorio, dañaría el medio ambiente. Los Tūhoe ya estaban preocupados por los impactos ambientales en la región debido al aumento del turismo. En respuesta, el Ministro de Desarrollo Económico Regional, Shane Jones, describió a los Tūhoe como personas con un "pensamiento montañés". [6]