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Carretera central que atraviesa la isla

Carretera central que cruza la isla (en rojo y azul). La ruta en azul está cerrada permanentemente debido a los daños causados ​​por el terremoto y el tifón.

La Carretera Central Transisleña ( en chino :中部橫貫公路) o Carretera Provincial 8 es uno de los tres sistemas de carreteras que conectan la costa oeste con el este de Taiwán .

Construcción

La construcción de la autopista central que cruza la isla comenzó el 7 de julio de 1956 y se abrió al tráfico por primera vez el 9 de mayo de 1960.

Ruta

La ruta de la autopista comienza en el oeste en el distrito de Dongshi en Taichung . La autopista originalmente continuaba hacia arriba en la Cordillera Central siguiendo el valle del río Dajia a través de los municipios de Guguan (谷關) y Qingshan (青山). Sin embargo, la sección entre Guguan y Lishan está cerrada permanentemente para los no residentes debido a los daños causados ​​por terremotos y tifones. En Lishan hay un ramal que se dirige al norte hacia la ciudad de Yilan . Pasando por las montañas llega a Dayuling (大禹嶺), que es el punto más alto de la ruta. Aquí otro ramal de la autopista va hacia el sur desde Dayuling hasta Puli vía Wuling (武嶺). Continuando hacia el este desde Dayuling, la ruta de la autopista ahora comienza su descenso hacia el Parque Nacional Taroko . Pasa por Guanyuan (關原), Ci'en (慈恩), Luoshao (洛韶) y Tianxiang  [zh] antes de ingresar a Taroko Gorge . Después del desfiladero, la ruta se conecta con la carretera costera oriental Suhua .

Daños y cierre de carreteras

La ruta de la autopista atraviesa un terreno sumamente accidentado e inestable. Las fuertes lluvias de los tifones suelen arrastrar tierra y rocas hacia la carretera, lo que hace que algunos tramos de la misma sean intransitables. Además, la zona es propensa a la actividad sísmica, que puede tener efectos desastrosos en la carretera. El 21 de septiembre de 1999, el terremoto de Jiji causó daños masivos en la carretera y la cortó en varios lugares entre Guguan y Lishan.

Tras los daños sin precedentes que sufrió la autopista en 1999, se debatió intensamente la viabilidad y conveniencia de mantenerla y repararla. Se llevaron a cabo reparaciones extensas y costosas, y estaba previsto que las secciones de la autopista dañadas por el terremoto se reabrieran en 2004. Sin embargo, las lluvias torrenciales del tifón Mindulle provocaron más daños en la autopista, lo que obligó a cerrar indefinidamente el tramo afectado entre Guguan y Lishan para los no residentes. [1] Aunque la carretera provincial 8 ya no ofrece una ruta continua a través de la isla, los viajeros del oeste pueden utilizar la carretera provincial 14 y la carretera provincial 14A para conectarse con la carretera provincial 8 en el este.

El 16 de noviembre de 2018, la sección entre Guguan y Lishan se reabrió al tráfico limitado. Está previsto que 3 autobuses de tamaño mediano realicen la ruta (ida y vuelta) cada día, pero no se permite el tráfico de vehículos privados ordinarios. [2]

Galería

Véase también

Referencias

  1. ^ Shan, Shelley (9 de marzo de 2012). "Las horas de viaje por la autopista central que cruza la isla aumentarán". Taipei Times . Consultado el 8 de abril de 2017 .
  2. ^ RTI English. «La carretera cerrada por el terremoto de 921 vuelve a abrirse después de 19 años». YouTube . Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2021. Consultado el 22 de enero de 2019 .

Enlaces externos