El tramo desde la frontera con la República Checa hasta Bielsko-Biała está terminado. Desde Bielsko-Biała hasta Głogoczów (enlace con la carretera nacional 7 en dirección a Cracovia ) la carretera está en preparación y su finalización está prevista para 2031. [1]
El tramo independiente, también denominado S52, es la circunvalación norte de Cracovia , cuya finalización está prevista para finales de 2024.
Numeración de carreteras
Hasta 2016, el tramo de Bielsko-Biała hasta la frontera estatal en Cieszyn formaba parte de la autopista S1 . Este tramo pasó a ser S52 cuando la S1 se desvió por la autopista S69 .
Entre 1999 y 2004, el primer tramo construido de la circunvalación norte de Cracovia (desde el cruce con la A4 en Balice hasta Modlniczka ) se denominó autopista A41, [2] aunque el número de ruta no figuraba en los mapas ni en los atlas de carreteras de la época. [3]
^ "Programa Rządowy Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (Z perspektywą do 2033 r.) - Ministerstwo Infrastruktury - Portal Gov.pl".
^ Rozporządzenie Rady Ministrów z dnia 15 grudnia 1998 r. w sprawie ustalenia wykazu dróg krajowych i wojewódzkich [Reglamento del Consejo de Ministros de 15 de diciembre de 1998 sobre el establecimiento de la lista de carreteras nacionales y voivodatales], Dz. U., 1998, vol. 160, núm. 1071
^ Este tramo se mostraba habitualmente como una autopista sin numerar o como parte de la Autopista S7, aunque en algunos estudios fue asignado a la carretera nacional 94.
^ ab "S1/S69 Północno-Wschodnia Obwodnica Bielska-Białej :: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad - Serwis informacyjny". www.gddkia.gov.pl . Consultado el 20 de noviembre de 2015 .
^ abcdef "S1 Bielsko-Biała - Cieszyn :: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad - Serwis informacyjny". www.gddkia.gov.pl . Consultado el 20 de noviembre de 2015 .
^ abcdefghi "Mapear Google". Mapy Google . Consultado el 20 de noviembre de 2015 .
