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Carretera José P. Laurel

La autopista Jose P. Laurel es una carretera principal de 49 kilómetros (30 millas) y de dos a seis carriles que discurre por la provincia de Batangas . [1] [2] [3] La autopista forma parte de la Ruta Nacional 4 (N4) de la red de carreteras de Filipinas . [4] También se la conoce como Santo Tomas Bypass Road en Santo Tomas , Manila–Batangas Road desde su cruce con General Malvar Street en Santo Tomas hacia el sur, y Ayala Highway en Lipa .

La carretera recibió su nombre en honor a José Paciano Laurel , quien se desempeñó como presidente de la Segunda República de Filipinas . Laurel nació en Tanauan, Batangas , por donde pasa la carretera.

Descripción de la ruta

Carretera José P. Laurel en Malvar
Carretera José P. Laurel como Carretera Ayala en Lipa

La carretera Jose P. Laurel comienza en el cruce de Santo Tomas, una intersección en rotonda con la carretera Maharlika y la avenida Governor Carpio en Santo Tomas . Luego ingresa a Tanauan , Malvar , Lipa , donde desvía a los automovilistas alrededor de la población como Ayala Highway, San Jose y Batangas City , donde termina en Lawas Junction, su intersección con Palico–Balayan–Batangas Road y P. Burgos Street (Manila-Batangas Pier Road) en la población. La carretera arterial Southern Tagalog corre en su mayor parte paralela a la carretera y se cruza entre sí en Lipa y Batangas City.

Historia

La mayor parte de la carretera se denomina históricamente Carretera Manila-Batangas. [5] Fue designada como Carretera 19 o Ruta 19 , una ruta que unía Santo Tomás con el entonces municipio de Batangas y era la continuación lógica de la Ruta 1 (Carretera Sur de Manila), una antigua carretera de Manila que incluye la actual Carretera Maharlika , antes de la finalización de su sección hacia Alaminos, Laguna alrededor de 1930. [6] [7] [8] [9] Nuevas alineaciones que evitan los centros de las ciudades de San José, [10] [11] Lipa (ahora conocida como Carretera Ayala) y Santo Tomás (oficialmente conocida como Carretera de Desvío Manila-Batangas), [4] respectivamente, se construyeron más tarde y se convirtieron en parte de la actual Carretera José P. Laurel. [12]

Intersecciones

La antigua rotonda de Sabang en Lipa, el extremo oriental de la sección conocida como carretera Ayala

Toda la ruta se encuentra en Batangas . Las intersecciones están numeradas con postes kilométricos, y el parque Rizal de Manila está designado como kilómetro cero

Referencias

  1. ^ "Batangas 2nd". Departamento de Obras Públicas y Carreteras . Consultado el 8 de junio de 2018 .
  2. ^ "Batangas 3rd". Departamento de Obras Públicas y Carreteras . Consultado el 8 de junio de 2018 .
  3. ^ "Batangas 4th". Departamento de Obras Públicas y Carreteras . Consultado el 8 de junio de 2018 .
  4. ^ ab "Inventario de caminos y puentes". Departamento de Obras Públicas y Carreteras . Consultado el 28 de noviembre de 2021 .
  5. ^ Orden Ejecutiva N° 71 (3 de diciembre de 1936), por la que se establece la clasificación de las carreteras , consultado el 9 de febrero de 2022
  6. ^ Mapa de carreteras del Servicio de mapas del ejército de 1944 del norte de Luzón, Filipinas (Mapa). 1:500000. Washington DC: Servicio de mapas del ejército. 1944. Consultado el 31 de julio de 2021 .
  7. ^ ND 51-9 Batangas (Mapa). 1:250,000. Washington DC: Army Map Service, Corps of Engineers. 1954. Consultado el 20 de noviembre de 2021 .
  8. ^ Buhay Batangas (4 de enero de 2018). "Mapa del sistema de carreteras de Batangas c. 1914". Historia, cultura y folclore de Batangas . Consultado el 9 de febrero de 2022 .
  9. ^ Mapa general de la isla de Luzón, Phil. Is. Mostrando las líneas ferroviarias y fluviales de la Manila Railroad Company (Mapa). 1:1.060.000. Litografía de Bureau Coast and Geodetic Survey. 1930. Consultado el 9 de febrero de 2022 .
  10. ^ Buhay Batangas (24 de enero de 2018). "Una guía de viaje por carretera a Batangas de 1930". Historia, cultura y folclore de Batangas . Consultado el 9 de febrero de 2022 .
  11. ^ Hoja occidental del sur de Luzón (mapa). 1:200000. Washington DC: Servicio Geodético de los Estados Unidos. 1941. Consultado el 31 de julio de 2021 .
  12. ^ ND 51-5 Manila (Mapa). 1:250,000. Washington DC: Army Map Service, Corps of Engineers. 1954. Consultado el 20 de noviembre de 2021 .

Enlaces externos