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A1 (Bosnia y Herzegovina)

A1 cerca de Visoko
A1 cerca de Sarajevo
Intercambiador de Podlugovi

La autopista A1 ( en bosnio : Autocesta A1 , en cirílico serbio : Аутопут A1 , romanizadoAutoput A1 ) es una autopista de Bosnia y Herzegovina que forma parte de la ruta europea E73 y, junto con las autopistas croatas A10 y A5 , y la húngara M6 , proporcionará una conexión por carretera moderna y rápida desde Budapest hasta Ploče , un puerto marítimo en el mar Adriático . La autopista conectará la capital Sarajevo con otras grandes ciudades, como Mostar y Zenica . También será el principal enlace con Bosnia y Herzegovina desde el mar Adriático y Europa Central .

Secciones

El 20 de junio de 2013 se inauguró el tramo de 5 km entre Bijača y Kravica . [3] El 28 de junio se inauguró un nuevo paso fronterizo con Croacia. [4]

La autopista pasa cerca de las siguientes ciudades:

Significado

La autopista A1 es el proyecto vial más importante de Bosnia y Herzegovina. Se espera que su construcción mejore las actividades económicas y sociales y conecte a Bosnia y Herzegovina con la principal red de tráfico europea. [ cita requerida ]

Lista de salida

Preocupaciones y críticas medioambientales

Valle de Mostarska Bijela en el macizo de Prenj : ruta controvertida de la A1 Vc

Desde el principio, la ruta propuesta para la autopista A1 en el corredor Vc fue objeto de fuertes críticas por parte de ambientalistas, grupos y ciudadanos preocupados, así como algunas facciones de la comunidad académica y los medios de comunicación, por su invasión [5] de muchos fenómenos naturales y hábitats ya altamente amenazados y, en gran medida, de una forma específica de vida humana en comunidades tradicionales en relación con el entorno kárstico dinárico característico [6] [7] [8] y su biotopo , hidrogeología y topografía característicos . [9]

Esto se acentúa especialmente en la región de Herzegovina, donde se distribuye la mayor parte de la topografía cárstica y la biodiversidad de Bosnia y Herzegovina. Varias secciones en particular son las que más preocupan: la sección en las cercanías de Počitelj, la sección que pasa por Blagaj y la sección que atraviesa el macizo de Prenj. [10] [11]

Por esta razón se propone otra variante del recorrido para cada uno de los tres tramos particularmente problemáticos. [9] [12]

Referencias

  1. ^ Gaspar, Ante; Livnjak-Borić, Narcisa; Dervišević, Tina (enero de 2019). "Održavanje čuva upotrebnu vrijednost" (PDF) . Información AC (PDF) (en bosnio). Sarajevo, Bosnia y Herzegovina. pag. 23 y 31 . Consultado el 11 de mayo de 2020 .
  2. ^ "¿Šta će BiH dobiti izgradnjom Autoputa A1?". Radio Sarajevo (en bosnio). 17 de octubre de 2017 . Consultado el 11 de mayo de 2020 .
  3. ^ Nuevos kilómetros hasta las puertas de la UE: se abrió la subsección Bijača - Kravice - eKapija.BA, 20/06/2013 12:26:08 p.m.
  4. ^ El presidente del Consejo de Ministros de Bosnia y Herzegovina inaugura hoy el paso fronterizo de Bijača Archivado el 3 de marzo de 2016 en Wayback Machine - SarajevoTimes , 28 de junio de 2013
  5. ^ "Protección y vigilancia del medio ambiente - JP Autoceste FBiH". www.jpautoceste.ba . JP Autoceste FBiH . Consultado el 24 de julio de 2018 .
  6. ^ "Autoput oko Mostara: Spor Bošnjaka, Hrvata i Srba". Al Jazeera Balcanes (en bosnio). 14 de agosto de 2016 . Consultado el 24 de julio de 2018 .
  7. ^ "Građani protiv trase autoceste kroz Mostar". www.starmo.ba (en bosnio) . Consultado el 24 de julio de 2018 .
  8. ^ "Mještani ogorčeni: Koridor Vc uništit će najplodniju zemlju, a mijenja se i izgled rijeke Bune!". nap.ba (en bosnio). Novinska agencija Patria. 17 de agosto de 2016 . Consultado el 24 de julio de 2018 .
  9. ^ ab Samir Huseinović (24 de febrero de 2016). "Tunel kroz" Planetu Prenj"". DW.COM (www.dw.com) (en bosnio). Deutsche Welle . Consultado el 24 de julio de 2018 .
  10. ^ "La autopista de Konjic a Mostar podría pasar por Prenj y ahorrar 300 millones de euros - Sarajevo Times". Sarajevo Times . 27 de marzo de 2015 . Consultado el 24 de julio de 2018 .
  11. ^ "Tunel Prenj i dionica Mostar sjever - Mostar jug ​​spremni za realizaciju prema novom modelu finansiranja - JP Autoceste FBiH". www.jpautoceste.ba (en bosnio). 16 de febrero de 2017 . Consultado el 24 de julio de 2018 .
  12. ^ "Kraća trasa: Autoput od Konjica do Mostara kroz Prenj uz uštedu od 300 millones de euros". akos.ba (en bosnio). 22 de marzo de 2015. Archivado desde el original el 24 de julio de 2018 . Consultado el 24 de julio de 2018 .