El 20 de junio de 2013 se inauguró el tramo de 5 km entre Bijača y Kravica . [3] El 28 de junio se abrió un nuevo paso fronterizo con Croacia. [4]
La autopista pasa cerca de las siguientes ciudades:
Significado
La autopista A1 es el proyecto viario más importante de Bosnia y Herzegovina. Se espera que su construcción mejore las actividades económicas y sociales y conecte Bosnia y Herzegovina con la principal red de tráfico europea. [ cita necesaria ]
Desde el principio, la ruta propuesta para la autopista A1 en el corredor Vc fue objeto de fuertes críticas por parte de ambientalistas, grupos y ciudadanos preocupados, así como de algunas facciones de la comunidad académica y los medios de comunicación, por su invasión [5] de muchos fenómenos naturales y hábitats que ya estaban en peligro de extinción. y en gran medida sobre la forma específica de vida humana en las comunidades tradicionales en relación con el medio kárstico dinárico característico [6] [7] [8] y su biotopo , hidrogeología y topografía característicos . [9]
Esto se enfatiza especialmente en la región de Herzegovina, donde se distribuye la mayor parte de la topografía kárstica y la biodiversidad de Bosnia y Herzegovina. Varios tramos concretos son especialmente preocupantes: el tramo en las proximidades de Počitelj, el tramo que pasa por Blagaj y el tramo que atraviesa el macizo de Prenj. [10] [11]
Por este motivo se propone otra variante del recorrido para cada uno de los tres tramos problemáticos. [9] [12]
Referencias
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con A1 (Bosnia y Herzegovina) .
^ Gaspar, Ante; Livnjak-Borić, Narcisa; Dervišević, Tina (enero de 2019). "Održavanje čuva upotrebnu vrijednost" (PDF) . Información AC (PDF) (en bosnio). Sarajevo, Bosnia y Herzegovina. pag. 23 y 31 . Consultado el 11 de mayo de 2020 .
^ "¿Šta će BiH dobiti izgradnjom Autoputa A1?". Radio Sarajevo (en bosnio). 17 de octubre de 2017 . Consultado el 11 de mayo de 2020 .
^ Nuevos kilómetros hasta las puertas de la UE: se abrió la subsección Bijača - Kravice - eKapija.BA, 20/06/2013 12:26:08 p.m.
^ El presidente del Consejo de Ministros de Bosnia y Herzegovina abre hoy el cruce fronterizo de Bijača Archivado el 3 de marzo de 2016 en Wayback Machine - SarajevoTimes , 28 de junio de 2013
^ "Protección y vigilancia del medio ambiente - JP Autoceste FBiH". www.jpautoceste.ba . JP Autoceste FBiH . Consultado el 24 de julio de 2018 .
^ "Autoput oko Mostara: Spor Bošnjaka, Hrvata i Srba". Al Jazeera Balcanes (en bosnio). 14 de agosto de 2016 . Consultado el 24 de julio de 2018 .
^ "Građani protiv trase autoceste kroz Mostar". www.starmo.ba (en bosnio) . Consultado el 24 de julio de 2018 .
^ "Mještani ogorčeni: Koridor Vc uništit će najplodniju zemlju, a mijenja se i izgled rijeke Bune!". nap.ba (en bosnio). Novinska agencija Patria. 17 de agosto de 2016 . Consultado el 24 de julio de 2018 .
^ ab Samir Huseinović (24 de febrero de 2016). "Tunel kroz" Planetu Prenj"". DW.COM (www.dw.com) (en bosnio). Deutsche Welle . Consultado el 24 de julio de 2018 .
^ "La autopista de Konjic a Mostar puede pasar por Prenj y ahorrar 300 millones de euros - Sarajevo Times". Tiempos de Sarajevo . 27 de marzo de 2015 . Consultado el 24 de julio de 2018 .
^ "Tunel Prenj i dionica Mostar sjever - Mostar jug spremni za realizaciju prema novom modelu finansiranja - JP Autoceste FBiH". www.jpautoceste.ba (en bosnio). 16 de febrero de 2017 . Consultado el 24 de julio de 2018 .
^ "Kraća trasa: Autoput od Konjica do Mostara kroz Prenj uz uštedu od 300 millones de euros". akos.ba (en bosnio). 22 de marzo de 2015. Archivado desde el original el 24 de julio de 2018 . Consultado el 24 de julio de 2018 .
