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Carretera 125 de Nueva Escocia

La autopista 125 es una autopista de acceso controlado de 28 km de longitud ubicada en la municipalidad regional de Cape Breton en Nueva Escocia . El gobierno provincial la nombró Peacekeepers Way el 18 de agosto de 2008. [2] Parte de la red provincial de carreteras arteriales de la serie 100, la autopista 125 rodea el lado oeste del puerto de Sydney, desde un intercambio con la autopista 105 (la autopista Trans-Canada ). en Sydney Mines hasta Trunk 4 ( Grand Lake Road ), inmediatamente al este de Sydney .

Descripción de la ruta

El tercio norte de la carretera se mejoró a finales de la década de 1990 y principios de la de 2000, pasando de ser una autopista de dos carriles a una autopista hermanada de 4 carriles . Particularmente problemático fue el hecho de que la carretera pasa cerca del lago Pottle, el depósito de suministro de agua para el norte de Sydney , lo que requirió la instalación de sistemas de control y contención de la contaminación.

En 2002, se construyó una carretera de conexión desde el intercambio de Grand Lake Road que da acceso al puerto de Sydney en la antigua propiedad de Sydney Steel Corporation, que ahora es un parque industrial.

En el otoño de 2006, se abrió un intercambio adicional en Coxheath Road, que ofrece acceso directo a las comunidades de Coxheath , Blacketts Lake y la subdivisión de Cantley Village.

En enero de 2008, se celebró una reunión pública para discutir la infraestructura necesaria para finalmente hermanar la autopista 125 desde su parte dividida de seis carriles en el río Sydney hasta su terminal este en Grand Lake Road. El trabajo de diseño y la implementación requerirán la construcción de una rotonda en la salida de George Street (además de la rotonda en la salida de Alexandra Street que se completó en diciembre de 2009), así como estructuras de paso elevado para George Street y Cow Bay. Carretera/Upper Prince Street. [3] El paso elevado de Cow Bay Road/Upper Prince Street ahora ha sido cancelado y se propone una rotonda para la Salida 9. Se eliminarán las intersecciones a nivel y se construirán caminos de acceso para un DND de armas pequeñas. se extienden entre las salidas 8 (George Street) y 9 (Grand Lake Road/SPAR), así como el depósito de agua dulce. Se espera que el proyecto esté terminado en 2012.

El 4 de diciembre de 2010, se completó el hermanamiento desde la Salida 4 cerca de Balls Creek hasta la Salida 5A cerca de Coxheath. [4]

Historia

La carretera se construyó a finales de la década de 1950 y principios de la de 1960 y se extendió desde el norte de Sydney hasta Point Edward, pero se bifurcó en Point Edward y continuó por la ruta 305 de Nueva Escocia y luego por la troncal 5 hasta el río Sydney. Cuando la autopista 125 pasó por alto las secciones Trunk 5 de la 125 a fines de la década de 1960 y principios de la de 1970, se convirtió en una autopista de acceso controlado para gran parte de la autopista. [ cita necesaria ] En 1970, la carretera se extendió hasta Grand Lake Road sin pasar por Sydney hasta Nova Scotia Trunk 4 . En la década de 1990, la carretera se hermanaba desde Balls Creek - Upper North Sydney y desde finales de la década de 1990 y principios de la de 2000 se hermanaba alrededor del norte de Sydney y se colocaron líneas de agua alrededor del lago Pottle. [ cita necesaria ] En 2010, la carretera se hermanada desde Point Edward hasta el río Sydney. En 2014 y 2015, la carretera se hermanaba entre el río Sydney y Grand Lake Road (su término oriental). [ cita necesaria ]

Kilómetros de noroeste a sureste

0 a 2,7 kilómetros

2,7 kilómetros a 9 kilómetros

9 kilómetros a 11,6 kilómetros

11,6 kilómetros a 19,2 kilómetros

19,2 a 28,0 kilómetros

lista de salida

Todo el recorrido se ubica en el municipio regional de Cabo Bretón

Referencias

Plantilla: KML adjunto/Autopista 125 de Nueva Escocia
KML es de Wikidata
  1. ^ ab Google (13 de julio de 2017). "Autopista 125 en Nueva Escocia" (Mapa). Mapas de Google . Google . Consultado el 13 de julio de 2017 .
  2. ^ "Camino de las fuerzas de paz". Primer Ministro de Nueva Escocia - Discursos del Primer Ministro . Gobierno de Nueva Escocia. 18 de agosto de 2008. Archivado desde el original el 26 de septiembre de 2008.
  3. ^ Shannon, Chris (13 de marzo de 2013). "Al CBRM le preocupaba que el razonamiento circular pudiera perjudicar el nuevo camino". Correo de Cabo Bretón .
  4. ^ "Los gobiernos federal y provincial abren un tramo recientemente hermanado de la autopista 125". Transporte Canadá . Gobierno de Canadá. 11 de febrero de 2011. Archivado desde el original el 6 de enero de 2013 . Consultado el 7 de diciembre de 2012 .