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Torre de velocidad

Velocity Tower es un proyecto de uso mixto junto a Inner Ring Road en el centro de la ciudad de Sheffield , en el sur de Yorkshire , Inglaterra , con vistas a Ecclesall Road . La construcción es una continuación de un diseño anterior que Cala iba a construir, titulado "Eclipse".

Cala Eclipse

Los planes originales para el sitio eran para una sola torre llamada Eclipse, resultado de un proyecto de Cala Developments y diseñada inicialmente por Broadway Malyan . Estos diseños preveían una torre de 22 pisos revestida de gris carbón con un ala de 12 pisos con revestimiento de ladrillo que albergaría 263 nuevos apartamentos.

Después de vender con éxito la mayoría de los apartamentos antes de que comenzara la construcción, Cala decidió que las condiciones económicas eran desfavorables y abandonó el plan en 2005, lo que generó preocupación entre los primeros inversores al poner el terreno a la venta sin un anuncio público. [1]

Torre de velocidad

Vista del horizonte de Sheffield con la Torre Velocity en el centro

En 2007, finalmente se confirmó que Velocity Estates se haría cargo del proyecto con algunos cambios de diseño a cargo de los arquitectos AXIS Architecture, con sede en Sheffield. [2] El diseño modificado incluía una fachada con revestimiento de vidrio de alta calidad para reemplazar la piel de ladrillo propuesta anteriormente. También se introdujo una planta baja más alta y se agregó un conjunto de turbinas eólicas en la azotea para mejorar las credenciales ecológicas del edificio.

La construcción comenzó en 2007 bajo el permiso de planificación acordado del edificio Eclipse anterior, mientras se presentaba una solicitud adicional para alterar la apariencia de la torre y cumplir con los estándares de diseño del Ayuntamiento.

El 6 de marzo de 2008 se presentó una solicitud para que la torre tuviera 36 pisos, pero finalmente el Ayuntamiento de Sheffield la rechazó alegando que una torre de entre 33 y 36 pisos "rompería de manera inaceptable el horizonte de la ciudad en vistas lejanas importantes". [3]

Se presentó una nueva revisión de los planos, que limitaba el edificio a una torre de 30 plantas y también reducía el ala orientada al oeste del edificio a 5 plantas. Sin embargo, para compensar esta reducción, los planos incluían el diseño de una segunda torre más pequeña en el extremo más alejado del ala, que alcanzaría los 17 pisos. Estos planos fueron aceptados por el ayuntamiento el 9 de septiembre de 2008. [4]

El 23 de noviembre de 2008, se retiró la grúa de construcción del sitio de la Torre Velocity y se detuvieron los trabajos estructurales. La torre ahora tiene 22 pisos de los 30 pisos planificados y, a partir de agosto de 2009, la segunda torre y el ala son una estructura de hormigón inacabada de dos pisos y el terreno está cercado.

Gran inauguración

En diciembre de 2008, la Torre Velocity, aunque inacabada, abrió sus puertas a posibles inquilinos. [5]

Referencias

  1. ^ "El sol se pone en Cala Eclipse". Skyscrapernews.com. 16 de agosto de 2005. Consultado el 9 de noviembre de 2007 .
  2. ^ "Velocity Aim For 30 Floor Sheffield Tower". Skyscrapernews.com. 30 de noviembre de 2006. Consultado el 19 de julio de 2009 .
  3. ^ "La loca saga de Sheffields Velocity continúa". Skyscrapernews.com. 21 de agosto de 2007. Consultado el 19 de julio de 2009 .
  4. ^ "Axis reestructura la torre Velocity nuevamente". Skyscrapernews.com. 30 de julio de 2008. Consultado el 19 de julio de 2009 .
  5. ^ "La Torre Velocity dará la bienvenida a sus primeros ocupantes". Skyscrapernews.com. 16 de diciembre de 2008. Consultado el 19 de julio de 2009 .

Enlaces externos