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Ruta 62 de Illinois

La Ruta 62 de Illinois ( IL 62 ) es una carretera estatal de este a oeste de 33,51 km (20,82 millas) de longitud en el noreste de Illinois . Se extiende desde Algonquin occidental en IL 31 (Western Algonquin Bypass) hasta la intersección con IL 83 (Elmhurst Road) en la zona industrial de Mount Prospect .

Descripción de la ruta

La IL 62 se llama Algonquin Road en toda su longitud, y es una paralela norte a la Interestatal 90 (I-90). Es una de las pocas carreteras estatales en Illinois que es más corta que el nombre de la carretera que marca, ya que Algonquin Road continúa hacia el oeste como McHenry CR A48 hasta IL 47 (aproximadamente ocho millas [13 km]), hacia el este como una carretera local hasta Oakton Street y Riverside Drive por I-294 (aproximadamente cinco millas [8,0 km]), y hacia el norte como una carretera local hasta la Ruta 14 de EE. UU. (US 14, aproximadamente cinco millas [8,0 km]) en Fox River Grove . Sin embargo, la extensión hacia el este de Algonquin Road es principalmente residencial. Es una calle de cuatro carriles que atraviesa el centro de Algonquin y luego cambia a una carretera rural de dos carriles al este de IL 25. Regresa a una arteria urbana de cuatro carriles al este de IL 59 .

En 2017, IL 62 tuvo un tráfico diario promedio (ADT) de 35 000 en el segmento entre Algonquin al oeste de IL 25; 27 000 en el segmento entre IL 25 y Helm Road; y 39 000 en el segmento al este de IL 68. [2]

Historia

La Ruta 62 era de Algonquin a Chicago a lo largo de la actual IL 62. Seguía Oakton Street y Talcott Road (en Park Ridge ) para llegar a IL 43. En 1979, IL 62 se eliminó al este de IL 83. [ 3] En 2014, el término occidental de IL 62 se extendió al oeste desde Main Street hasta Western Algonquin Bypass.

La circunvalación Western Algonquin se inauguró al tráfico en septiembre de 2014. La circunvalación tiene un cruce en forma de diamante con Algonquin Road. La circunvalación elimina el tráfico de norte a sur de la IL-31 de Main Street en la intersección de Main Street y Algonquin Road/IL 62 en el centro de Algonquin. [4]

Futuro

A partir de 2015, la circunvalación occidental de Algonquin ya no es la única circunvalación de acceso limitado que se está considerando. [5] También se está construyendo una circunvalación sur de Algonquin, la Longmeadow Parkway , que termina en IL 62 en Barrington Hills.

A partir de 2017, el Departamento de Transporte de Illinois (IDOT) realizó un estudio de la IL 62 desde la IL 25 hasta la IL 68. La alternativa recomendada es convertir esta sección de la IL 62 en una autopista dividida de cuatro carriles con un sendero multiuso separado. [6] Cuando esto se complete, la IL 62 tendrá cuatro carriles en prácticamente toda su extensión.

Intersecciones principales

Referencias

  1. ^ Centro de Transferencia de Tecnología de Illinois (2006). "Datos GIS T2" . Consultado el 8 de noviembre de 2007 .
  2. ^ "Tráfico diario promedio" (PDF) . 25 de junio de 2019. Consultado el 31 de julio de 2019 .
  3. ^ Departamento de Transporte de Illinois (1979). Mapa de carreteras de Illinois (Mapa). [1:772,500]. Springfield: Departamento de Transporte de Illinois . Consultado el 26 de septiembre de 2020 a través de Illinois Digital Archives.
  4. ^ "La circunvalación occidental de Algonquin se abre al tráfico". Northwest Herald . 5 de septiembre de 2014 . Consultado el 29 de diciembre de 2015 .
  5. ^ "Proyecto de construcción: Corredor del puente Longmeadow Parkway". Departamento de Transporte del condado de Kane . Consultado el 29 de diciembre de 2015 .
  6. ^ "Impacto de las alternativas" (PDF) . 25 de junio de 2019. Consultado el 31 de julio de 2019 .
  7. ^ "Mapa general de IL 62" (Mapa). Google Maps . Consultado el 21 de febrero de 2017 .

Enlaces externos

Plantilla:KML adjunto/Ruta 62 de Illinois
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