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ARA La Argentina (D-11)

ARA La Argentina (número de banderín D-11) es el segundo barco de la serie MEKO 360H2 de cuatro destructores construidos para la Armada Argentina . El barco es el octavo barco en la historia de la Armada Argentina que lleva el nombre de la fragata corsaria La Argentina que realizó una incursión corsaria por todo el mundo contra el comercio español en 1817.

Origen

La Argentina y sus barcos hermanos fueron autorizados bajo el Plan Nacional de Construcción Naval de 1974, una iniciativa de la Armada Argentina para reemplazar viejos buques de guerra de la Segunda Guerra Mundial que estaban llegando al final de su vida operativa. Se firmó un contrato con los Astilleros Blohm + Voss en Hamburgo , Alemania Occidental , para la construcción de cuatro destructores MEKO 360H2.

Construcción

La Argentina fue botado el 25 de septiembre de 1981. El barco fue entregado a la Armada Argentina el 11 de mayo de 1983 para sus pruebas en el mar , tras lo cual el barco partió hacia Argentina, arribó a la Base Naval de Puerto Belgrano el 18 de julio y fue oficializado formalmente en la Armada. el 4 de agosto de ese mismo año.

Historial de servicio

El barco surgió en 2006 de una revisión que incluyó la ampliación de su cubierta de vuelo para permitir la operación de helicópteros SH-3 Sea King .

Tiene su puerto base en Puerto Belgrano como parte de la División de Destructores de la Armada, junto con sus dos barcos hermanos (a partir de 2024).

La Armada Argentina tuvo dificultades para cumplir con los requisitos de mantenimiento y entrenamiento debido a problemas financieros y restricciones de importación. Se informó que la clase Almirante Brown carecía de repuestos y sufría problemas de motor, además de que todas sus municiones habían caducado. [1] Como resultado, La Argentina sufrió un colapso importante en 2012. [1]

El 30 de junio de 2017, La Argentina chocó accidentalmente con un embarcadero mientras salía de la Base Naval de Punta Alta para realizar un ejercicio naval internacional en el Pacífico. La colisión provocó un corte en la proa del La Argentina . Fue reparado rápidamente, pero mientras lo reparaban se produjo un incendio tras un incidente con el equipo de soldadura. Sin embargo, se completaron las reparaciones y La Argentina partió hacia Perú el 5 de julio de 2017. [2]

Referencias

  1. ^ ab "A la Armada Argentina le faltan repuestos y recursos para capacitación y mantenimiento". MercoPrensa . 22 de noviembre de 2012. Archivado desde el original el 28 de diciembre de 2012.
  2. ^ "Destructor argentino dañado cuando parte para ejercicio internacional". MercoPrensa . 5 de julio de 2017. Archivado desde el original el 5 de julio de 2017 . Consultado el 22 de junio de 2021 .

Bibliografía