La Unidad de Reconocimiento Fotográfico No. 1 (o 1 PRU ) fue una unidad voladora de la Royal Air Force , formada por primera vez en 1940.
El 24 de septiembre de 1939, la Royal Air Force se hizo cargo formalmente del "Heston Flight", una unidad civil de reconocimiento fotográfico encabezada por Sidney Cotton con base en el aeródromo de Heston . [4] La unidad había sido previamente contratada por el MI6 para realizar reconocimiento fotográfico clandestino sobre Europa, utilizando aviones Lockheed 12A registrados como civiles. [4] El Vuelo fue redesignado varias veces, primero el 1 de noviembre de 1939 como Unidad de Camuflaje No. 2, [5] luego el 17 de enero de 1940 como Unidad de Desarrollo Fotográfico, [5] luego, el 18 de junio de 1940, Unidad de Reconocimiento Fotográfico, [ 1] [6] y finalmente el 14 de noviembre de 1940, Unidad de Reconocimiento Fotográfico N° 1. [6] [7]
La unidad estaba equipada con una variedad de aviones modificados para la función de reconocimiento fotográfico, incluidos Supermarine Spitfires , Bristol Blenheims , Lockheed Hudsons y De Havilland Mosquitos .
El 18 de octubre de 1942, se disolvió 1 PRU y los vuelos individuales de la unidad fueron redesignados como cinco escuadrones separados, los escuadrones 540 , 541 , 542 , 543 y 544 .
El 1 de junio de 1982, la Unidad fue revivida en RAF Wyton [8] cuando el Escuadrón No. 39 se disolvió y algunos de sus aviones de reconocimiento English Electric Canberra PR.9 fueron transferidos a una Unidad de Reconocimiento Fotográfico No. 1 recién formada. [9] La Unidad volvió a su identidad anterior el 1 de julio de 1992, cuando pasó a ser el Escuadrón No. 39 (1 PRU). [8]
El archivo fotográfico de 1 PRU se incorporó a la Unidad Central de Interpretación Aliada y se mantuvo en la Biblioteca Impresa de RAF Medmenham antes de su traslado a la Universidad de Keele . Desde 2008 forma parte del archivo de la Colección Nacional de Fotografía Aérea . [10]