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Línea U

La línea U es una línea de metro ligero [ 2] [3] totalmente automática y sin conductor en Uijeongbu , Seúl , Corea del Sur . La "U" es la abreviatura de la ciudad de Uijeongbu. La línea utiliza trenes Véhicule Automatique Léger (VAL) 208 fabricados por Siemens Transportation Systems . El sistema es muy similar al metro de Lille , Toulouse y Rennes en Francia . El color de la línea es ámbar.

La línea tiene 11,2 km (7,0 mi) de largo sobre vías elevadas [1] y ofrece un transbordo a la Línea 1 en la estación Hoeryong . Los viajes sencillos cuestan 1.550 wones. Durante las horas punta, los trenes pasan cada 3 minutos y medio y, durante el resto de las horas, cada 6 a 10 minutos. Los trenes están en servicio 19,5 horas al día, desde las 5:00 a. m. hasta las 12:30 a. m. [4] [5] Desde la estación Balgok hasta la estación Tapseok, la línea U tardará 19 minutos y 54 segundos, frente a los 31 minutos y 6 segundos que tarda un automóvil o los 40 minutos y 6 segundos que tarda un autobús público. [6] Se planean dos extensiones. [2]

Después de cuatro años y medio de operar con pérdidas continuas, una deuda de 240 mil millones de wones impulsó a los miembros de la junta directiva de la Uijeongbu Light Rail Transit Company a declararse en quiebra a fines de 2016. Si el Tribunal del Distrito Central de Seúl acepta la solicitud, la operación volverá a manos del gobierno de la ciudad. El 5 de enero de 2017, el alcalde de Uijeongbu, Ahn Byung-yong, prometió que la línea continuaría en funcionamiento. [7]

Historia

Mapa de la red VAL

Tarifas

La línea U está conectada físicamente al sistema de metro metropolitano de Seúl y permite el pago mediante la tarjeta inteligente T-money . Permite la transferencia a otras líneas y autobuses desde el 6 de diciembre de 2014. [9] Hay descuentos disponibles para jóvenes y viajes gratuitos para mayores de 65 años.

Material rodante

La línea utiliza material rodante VAL 208 , que también se utiliza en los metros de Lille , Toulouse , Rennes (sólo línea A) y Turín , así como en el CDGVAL del aeropuerto Charles de Gaulle de París. Sin embargo, a diferencia de esas ciudades, los trenes tienen aire acondicionado para adaptarse al clima más húmedo de Corea del Sur.

Estaciones

No existe ninguna estación numerada U116.

Todas las estaciones están en Uijeongbu, Gyeonggi-do.

Véase también

Referencias

  1. ^ abcde "Uijeongbu Light Rail Transit, South Korea". railway-technology.com . Consultado el 22 de febrero de 2014 . El metro ligero elevado de 11,2 km de longitud cubre 15 estaciones
  2. ^ ab David Briginshaw (2 de julio de 2012). «Una ciudad coreana inaugura un metro ligero automático». International Railway Journal . Consultado el 10 de julio de 2012 .
  3. ^ Michael Taplin (marzo de 2013). «Inicio – Índice de la lista de sistemas mundiales – Lista mundial KO – Corea del Sur (KR)». Asociación de Tránsito Ferroviario Ligero (LRTA). Archivado desde el original el 6 de abril de 2019. Consultado el 7 de agosto de 2014 .
  4. ^ ab 의정부경전철 개통 및 이용안내 [Información de apertura] (en coreano). Línea U. Archivado desde el original el 28 de febrero de 2014 . Consultado el 2 de julio de 2012 .
  5. ^ 운영정보 [Información operativa] (en coreano). Línea U. Archivado desde el original el 28 de febrero de 2014. Consultado el 2 de julio de 2012 .
  6. ^ 노선안내 [Diferencias horarias y nombres de estaciones] (en coreano). Línea U. Archivado desde el original el 6 de abril de 2016. Consultado el 2 de julio de 2012 .
  7. ^ "El tren ligero de Uijeongbu se declara en quiebra". Korea JoongAng Daily . 12 de enero de 2017 . Consultado el 13 de enero de 2017 .
  8. ^ 시행사소개 [Página de historial] (en coreano). Línea U. Archivado desde el original el 1 de noviembre de 2014. Consultado el 2 de julio de 2012 .
  9. ^ ab "의정부경전철". Archivado desde el original el 5 de marzo de 2016. Consultado el 5 de diciembre de 2014 .

Enlaces externos