El General Electric LM6000 es un motor de turbina de gas aeroderivado con turboeje . El LM6000 se deriva del turbofan del avión CF6-80C2 . Tiene adiciones y modificaciones diseñadas para hacerlo más adecuado para la propulsión marina, la generación de energía industrial y el uso de generación de energía marina. Estos incluyen una sección de turbina ampliada para convertir el empuje en potencia del eje, soportes y puntales para montar en una plataforma de acero u hormigón, y paquetes de controles rediseñados para la generación de energía. Ha encontrado un amplio uso, incluidas plantas de energía de pico , transbordadores rápidos y aplicaciones en buques de carga de alta velocidad.
El LM6000 proporciona 54.610 shp (40.720 kW ) desde cada extremo del sistema de rotor de baja presión, que gira a 3.600 rpm. Este diseño de doble carrete con la turbina de baja presión funcionando a 60 Hz, la frecuencia eléctrica dominante en América del Norte, elimina la necesidad de una turbina eléctrica convencional. Su alta eficiencia y flexibilidad de instalación lo hacen ideal también para una amplia variedad de aplicaciones industriales y de generación de energía de servicios públicos, especialmente plantas de cogeneración y de pico .
GE tiene varios paquetes de opciones para LM6000 industriales, que incluyen SPRINT (turbina de pulverización interrefrigerada), inyección de agua (ampliamente conocida como " agua NOx "), tecnología STIG (turbina de gas con inyección de vapor) y DLE (emisiones secas bajas) que utiliza una cámara de combustión. con premezcladores para maximizar la eficiencia de la combustión. La opción SPRINT está diseñada para aumentar la eficiencia y potencia de la turbina, mientras que la inyección de agua, STIG y DLE son para reducir las emisiones. Una forma alternativa de aumento de potencia es el enfriamiento evaporativo, que es un sistema de nebulización de agua que rocía una fina niebla de agua en el aire de entrada antes de que se filtre el aire. Este sistema requiere mucho mantenimiento y puede ser reemplazado por enfriadores en unidades más nuevas. El sistema SPRINT inyecta agua desmineralizada en el motor, ya sea aguas arriba del compresor de baja presión o entre los compresores de baja y alta presión. El sistema de inyección de agua inyecta agua en las entradas de la boquilla de combustible primaria o secundaria, generalmente en motores de gas natural.
La PC GE LM6000 está clasificada para proporcionar más de 43 MW con una eficiencia térmica de alrededor del 42% LHV [1] en condiciones ISO . Con opciones, esta potencia puede aumentarse hasta unos 50 MW de potencia nominal. [2]
Se enviaron más de 1.000 turbinas de gas LM6000 y más de 21 millones de horas de funcionamiento. Las aplicaciones incluyen generación de energía para ciclo combinado o potencia pico. [ cita necesaria ] Otras aplicaciones incluyen calor y energía combinados para productores de energía industriales e independientes.
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