La carretera estatal 41 de Luisiana ( LA 41 ) es una carretera estatal ubicada en la parroquia de St. Tammany , Luisiana . Recorre 37,13 km (23,07 millas) en dirección norte-sur desde el cruce de la carretera estadounidense 11 (US 11) y la LA 3081 en Pearl River hasta la LA 21 en Bush .
La ruta corre paralela a la frontera estatal entre Luisiana y Misisipi , ubicada a lo largo del río Pearl . Es esencialmente el enlace intermedio en una ruta que conecta el área de Slidell con la ciudad de Bogalusa , en la parroquia de Washington . Su terminal sur se encuentra justo al oeste de un intercambio en la convergencia de la Interestatal 59 (I-59) y la US 11 en la ciudad de Pearl River. Después de viajar a lo largo del lado oeste de los límites corporativos de la ciudad, LA 41 se dirige al norte a través de las pequeñas comunidades no incorporadas de Hickory, Talisheek y Bush. LA 21 retoma la trayectoria de LA 41 en Bush y continúa hacia Bogalusa.
La LA 41 fue designada en la renumeración de la autopista de Luisiana de 1955 a partir de secciones de las antiguas rutas estatales 58 y 484. A fines de la década de 1960, se mejoró una carretera local alrededor del lado oeste de Pearl River como parte de una realineación de la LA 41, lo que facilitó el acceso a la I-59 en dirección sur. La alineación original a través de la ciudad fue designada como ramal LA 41 hasta que se desmanteló en 2007.
Desde el sur, la LA 41 comienza en un cruce con la US 11 y la LA 3081 en la ciudad de Pearl River , en la parroquia de St. Tammany . Este cruce consta de una intersección de cuatro vías con la US 11 sur (hasta Slidell ), la US 11 norte (hasta la I-59 ) y la LA 3081 norte (hasta el centro de Pearl River). La LA 41 se dirige al noroeste por Watts Road como una autopista de dos carriles sin dividir con un carril de giro central y procede a hacer un bucle alrededor del lado oeste de la ciudad. Entre los espesos bosques de pinos se encuentran casas y negocios dispersos, y la autopista pasa por las entradas de las escuelas secundarias y preparatorias locales. Aproximadamente a la mitad del camino, el carril central se interrumpe en una intersección con Pine Street. Al cruzar los límites corporativos de Pearl River, la LA 41 se cruza con una carretera local conocida como Spur 41, un ramal de la carretera estatal fuera de servicio que todavía sirve como ruta principal hacia el centro de la ciudad desde el norte. [2] [3] [4]
A unas dos millas (3,2 km) al norte de Pearl River, la LA 41 pasa por la comunidad de Hickory y se cruza con la LA 36 , que se dirige al oeste hacia Covington a través de Abita Springs . Al norte de Hickory, la autopista continúa a través de una delgada franja de desarrollo residencial disperso mientras serpentea entre el sistema de Pearl River al este y la parroquia rural de St. Tammany al oeste. Después de 10,5 millas (16,9 km), la LA 41 pasa por el lado este de una pequeña comunidad conocida como Talisheek , ubicada en un cruce con la LA 435. Menos de una milla (1,6 km) más tarde, el ramal de la LA 435 proporciona acceso a Talisheek para el beneficio del tráfico en dirección sur mientras la LA 41 hace una curva hacia el norte. [2] [3] [4]
A 4,5 millas (7,2 km) al norte de Talisheek, la LA 41 gira hacia el oeste hasta la comunidad no incorporada de Bush . Después de pasar la sucursal de la biblioteca local, la LA 41 llega a una intersección en T con la LA 40 en dirección oeste , que continúa recto hacia Folsom y proporciona una conexión conveniente con la LA 21 en dirección sur . Desde este cruce, la LA 41 gira hacia el norte por una autopista dividida de cuatro carriles y continúa una corta distancia hasta su terminal en una conexión directa con la LA 21. La LA 21 en dirección norte continúa recto por la autopista de cuatro carriles hacia la ciudad de Bogalusa, en la parroquia de Washington . [2] [3] [4]
El Departamento de Transporte y Desarrollo de Luisiana (La DOTD) clasifica la LA 41 como arteria urbana menor en Pearl River y como arteria rural menor en el resto de los casos. Sin embargo, la sección corta de cuatro carriles en Bush está clasificada como arteria principal rural. El volumen de tráfico diario en 2013 alcanzó un máximo de 9600 vehículos entre Pearl River y Hickory. El resto de la ruta generalmente tenía un promedio de entre 4400 y 5400 vehículos diarios, con un mínimo de 4200 al sur de Talisheek. [5] El límite de velocidad publicado es de 45 mph (70 km/h) en Pearl River y de 55 mph (90 km/h) en el resto de los casos. [2]
En el sistema original de carreteras de Luisiana en uso entre 1921 y 1955, la LA 41 era parte de dos rutas diferentes: la Ruta Estatal 58 desde Pearl River hasta Talisheek y la Ruta Estatal 484 desde Talisheek hasta Bush. [6] La Ruta 58 fue designada en 1921 por una ley de la legislatura estatal como una de las primeras 98 rutas de carreteras estatales. [7] Mientras que la moderna LA 41 continúa hacia el norte en Talisheek, la Ruta 58 giró hacia el oeste y siguió lo que ahora es la LA 435 hasta Abita Springs y luego la LA 36 desde Abita Springs hasta Covington. La Ruta 484 se agregó al sistema de carreteras estatales en 1928, conectando la Ruta 58 con la Ruta 7 en Bush. [8] La Ruta 7 era la contraparte anterior a 1955 de la LA 21 a través del área y fue la base para el corredor moderno de la US 190 a través de la mayor parte del estado. Las partes de las rutas 58 y 484 entre Pearl River y Bush fueron pavimentadas con grava en 1927 [9] y pavimentadas en 1935. [10] La alineación de la ruta colectiva permaneció prácticamente igual durante la era anterior a 1955. [11] [12]
La LA 41 se creó en la renumeración de la autopista de Luisiana de 1955 , aplicando un número de ruta continuo entre Pearl River y Bush. [6] [13]
La 41: Desde un cruce con La-US 11 en o cerca de Pearl River a través o cerca de Hickory hasta un cruce con La 21 en o cerca de Bush.
— Descripción de la ruta legislativa de 1955 [13]
Desde la renumeración de 1955, solo se ha realizado un cambio significativo en la alineación de la LA 41. A fines de la década de 1960, se creó una pequeña desviación de Pearl River mejorando la antigua Military Road alrededor del lado oeste de la ciudad, lo que facilitó el tráfico de paso hacia la I-59 en dirección sur. [14] [15] La alineación original se mantuvo como LA 41 Spur, una designación que también se extendió a través de la US 11 hasta un intercambio que facilita el acceso entre Pearl River y la I-59 en dirección norte. A principios de la década de 1970, se realizaron dos mejoras más que agilizaron la ruta de la LA 41 a través de Talisheek. Se construyó una nueva sección de la carretera para evitar un giro en ángulo recto en la pequeña comunidad. El segmento de carretera original permaneció en el sistema de carreteras estatales como LA 435 Spur (porción norte-sur) y una ligera extensión de LA 435 (porción este-oeste). Una curva modesta justo al sur de Talisheek también se enderezó en este momento. [16] [17]
Toda la carretera se encuentra en la parroquia St. Tammany .
La carretera Louisiana Highway 41 Spur ( LA 41 Spur ) corría 2,59 millas (4,17 km) en dirección general este-oeste a través de la ciudad de Pearl River , en la parroquia de St. Tammany , desde la LA 41 hasta un intercambio con la I-59 / US 11. [ 1] [18] Siguió la ruta original de la LA 41 a través de la ciudad antes de su realineación en Watts Road alrededor de 1969.
Desde el oeste, LA 41 Spur comenzaba en una intersección con su ruta principal en el extremo norte de Pearl River. Después de viajar al sureste durante 1,4 millas (2,3 km), la autopista giró al este por Pine Street cerca del ayuntamiento y continuó una corta distancia hasta un cruce con LA 3081. Luego, LA 41 Spur cruzó las vías del Norfolk Southern Railway (NS) a nivel para llegar a las rampas que sirven a la I-59/US 11 en dirección sur en la salida 5A. LA 41 Spur procedió a hacer un bucle de casi una milla de largo (1,6 km) debajo del puente I-59/US 11 sobre West Pearl River para acceder a las rampas en dirección norte. [3] [4] [18]
La LA 41 Spur era una autopista de dos carriles sin división en toda su longitud. [5] El límite de velocidad establecido oscilaba entre 25 mph (40 km/h) y 45 mph (70 km/h). [18]
Antes de 1955, la ruta formaba parte de la Ruta Estatal 58. [12] Pasó a formar parte de la LA 41 con la renumeración de la Louisiana Highway de 1955 [13] [19] y permaneció así hasta alrededor de 1969. En ese momento, se abrió una pequeña circunvalación occidental de Pearl River como una mejora de una carretera local existente conocida entonces como la antigua Military Road. [15] [19] La circunvalación se convirtió en la ruta principal de la LA 41, y la ruta original se mantuvo en el sistema de carreteras estatales como una ruta secundaria. En 2007, la mayor parte del ramal de la LA 41 volvió al control local, pero todavía está señalizado localmente como "Spur 41" (sin un escudo de carretera estatal). La conexión con la I-59/US 11 permanece en el sistema de carreteras estatales como parte de la LA 3081. [3]
Toda la carretera estaba en Pearl River , parroquia de St. Tammany .
