La línea E es una línea de tren ligero que forma parte del sistema ferroviario operado por el Distrito de Transporte Regional en el área metropolitana de Denver en Colorado . La línea se agregó al sistema el 17 de noviembre de 2006, con la finalización del Corredor Sureste como parte del Proyecto T-REX . Es una de las cuatro rutas que forman parte del plan de servicio del RTD para el corredor.
Actualmente, la línea E opera a una frecuencia de 60 minutos debido a las reparaciones de los paneles de revestimiento del corredor sudeste. Esto supone una reducción con respecto a la frecuencia habitual de 15 minutos de la línea. [1]
La terminal norte de la línea E se encuentra en Union Station, en el centro de Denver . Comparte vía con la línea D desde Union Station hasta la I-25 y Broadway , luego se desvía por un cruce a nivel hacia un paso elevado y luego corre paralela a la Interestatal 25 desde allí hasta Lincoln Avenue en Lone Tree . [2] El 17 de mayo de 2019, se extendió hacia el sur por 2,3 millas (3,7 km) hasta la estación RidgeGate Parkway en Lone Tree. [3]
La iniciativa FasTracks aprobada por los votantes en 2004 incluyó la extensión del Corredor Sureste para las líneas E y F, que extendió las líneas en 2,3 millas (3,70 km) hasta el sur de Lone Tree. La extensión costó $223 millones para construir y se inauguró el 17 de mayo de 2019. Incluía tres nuevas estaciones, Sky Ridge , Lone Tree City Center y RidgeGate Parkway , esta última con un estacionamiento de 1300 plazas. [4]