La línea principal Rumoi (留萌本線, Rumoi-honsen ) es una línea ferroviaria japonesa en Hokkaido operada por Hokkaido Railway Company (JR Hokkaido) que conecta la estación Fukagawa en Fukagawa y la estación Ishikari-Numata en Numata . Tras la interrupción del servicio de Rumoi a Ishikari-Numata el 1 de abril, la línea principal de Rumoi es la línea ferroviaria más corta de Japón y se clasifica como "línea principal" con 14,4 kilómetros.
El 19 de noviembre de 2016, el presidente de JR Hokkaido anunció planes para racionalizar aún más la red en hasta 1237 km (769 mi), o aproximadamente el 50% de la red, [1] incluido el cierre de la sección restante de la línea principal de Rumoi (la sección de Rumoi a Mashike se cerró el 5 de diciembre de 2016). Esta sección de la vía desde Ishikari-Numata a Rumoi se cerró el 1 de abril de 2023, y el último tren funcionará el 31 de marzo de 2023.
Leyenda de paradas: ●: Todos los trenes se detienen, ◆: Algunos trenes se saltan en ambas direcciones, ▼: Algunos trenes que bajan se saltan
La sección inicial de la línea, entre Fukagawa y Rumoi, se inauguró el 23 de octubre de 1910 y se extendió hasta Mashike el 5 de noviembre de 1921. [2] La línea fue reclasificada como "línea principal" a partir del 10 de octubre de 1931. [2] Con la privatización de los Ferrocarriles Nacionales Japoneses (JNR) el 1 de abril de 1987, la línea quedó bajo el control de JR Hokkaido . [2]
El 10 de agosto de 2015, JR Hokkaido informó a los alcaldes de Rumoi y Mashike de sus planes de cerrar la sección de 16,7 km (10,4 mi) de la línea de Rumoi a Mashike en 2016. [3] En abril de 2016, se anunció oficialmente que la sección de Rumoi a Mashike se cerraría, y el último servicio funcionó el 4 de diciembre de ese año. [4]
Las 4 ciudades y pueblos a lo largo de la línea restante, Rumoi, Numata, Chippubetsu y Fukagawa, estaban en conversaciones con JR Hokkaido sobre el futuro de la línea, pero Rumoi dejó el grupo ya que la ciudad ya estaba bien equipada, por lo que no vieron necesario mantener abierto el ferrocarril después de que Rumoi IC se abriera en la autopista Fukagawa-Rumoi . [5]
En septiembre de 2022, JR Hokkaido presentó una propuesta al Ministerio de Tierras, Infraestructura, Transporte y Turismo para cerrar 35,7 km adicionales (22,2 millas) entre Ishikari-Numata y Rumoi. [6] [7] Como el cierre se aprobó el 9 de diciembre de 2022, [8] se anunció el fin del servicio para el 31 de marzo de 2023, y el cierre se produjo el 1 de abril de 2023. [9] [10]
Aunque el resto de municipios propusieron que el resto de la línea permaneciera abierta, la propuesta fracasó cuando JR Hokkaido exigió 300.000.000 de yenes anuales para mantener la línea abierta. [5] Como resultado, está previsto que la sección restante de 14,4 km (8,9 mi) hasta Fukagawa se cierre en marzo de 2026. [7]
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