La línea ferroviaria de alta velocidad Tashkent-Bukhara es una conexión ferroviaria de alta velocidad de 600 kilómetros (373 millas) entre Tashkent y Bukhara , dos ciudades importantes de Uzbekistán . La ruta pasa por seis regiones: Tashkent , Sirdaryo , Jizzakh , Samarcanda , Navoi y Bukhara en Uzbekistán. Los trenes operan los siete días de la semana bajo la marca Afrosiyob . La línea originalmente iba de Tashkent a Samarcanda, pero el 25 de agosto de 2016 entró en funcionamiento una extensión a Bukhara . El viaje de Tashkent a Bukhara, una distancia de 600 km (373 millas), ahora toma 3 horas y 20 minutos en lugar de 7 horas. [1]
La construcción de la línea comenzó el 11 de marzo de 2011 y su finalización está prevista para finales de ese año a un costo de aproximadamente 70 millones de dólares estadounidenses. [2] [3] La línea incluye vías nuevas y reconstruidas, así como modernos sistemas de señalización a lo largo de la ruta. [4] La línea de alta velocidad de 600 kilómetros (370 millas) es capaz de alcanzar velocidades de hasta 250 km/h (160 mph), con un tiempo total de viaje entre Tashkent y Bukhara de poco menos de cuatro horas. [4] Se planeó que la línea se abriera para operación comercial en septiembre de 2011, [5] pero sufrió retrasos. [6]
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En noviembre de 2009 se encargaron a Talgo dos trenes para operar en la línea por un coste de 38 millones de euros [3] [7] El coste de la compra se dividió entre el operador O'zbekiston Temir Yo'llari y un préstamo del Fondo estatal para la Reconstrucción y el Desarrollo de Uzbekistán . [4] El primer tren, un Talgo 250 , se entregó a Tashkent el 22 de julio de 2011. [7] [8] Cada tren consta de dos vagones motores, ocho vagones de pasajeros con una capacidad de 257 personas y un vagón restaurante. [7] El segundo tren llegó a Tashkent el 9 de diciembre de 2011. [9] El tren realizó su primer viaje de Tashkent a Samarcanda el 26 de agosto de 2011. [10] [11]
En 2017 se construyeron dos trenes Talgo 250 más para los servicios de Afrosiyob.
El servicio comercial se inició el 8 de octubre de 2011 dos veces por semana bajo la marca Afrosiyob . [13] [14] Inicialmente, el tiempo total de viaje seguía siendo de más de dos horas y media [15] pero los servicios se actualizaron a cinco veces por semana en enero de 2012, [16] y los servicios diarios comenzaron a partir del 13 de febrero de 2012. [17 ] El tiempo de viaje se redujo a 2:08 horas a partir del 10 de febrero de 2013. [18]
Se espera que la línea ferroviaria de alta velocidad se extienda hasta Khiva a través de Urgench , para conectar todas las principales ciudades de la Ruta de la Seda en Uzbekistán. En diciembre de 2018, se abrió una nueva estación en Khiva y un ferrocarril de 30 kilómetros (19 millas) la conecta con Urgench . Se esperaba que la conexión entre Bukhara y Urgench estuviera completa en 2021. [19] En febrero de 2022, la línea entre Bukhara y Urgench todavía está en progreso. Cuando la línea esté completa, el viaje entre Tashkent y Khiva debería durar 7 horas. [20]
Rutas a 31 de agosto de 2019:
