El Departamento de Obras Públicas de Malasia ( malayo : Jabatan Kerja Raya Malaysia (JKR) ; jawi : جابتن كرجا راي مليسيا ) es el departamento del gobierno federal de Malasia dependiente del Ministerio de Obras de Malasia (MOW), responsable de la construcción y el mantenimiento de la infraestructura pública en Malasia Occidental y Labuan . En Sabah y Sarawak , existe una entidad separada del Departamento de Obras Públicas bajo la jurisdicción del gobierno de los dos estados respectivos, pero ambos departamentos también están subordinados al departamento principal al mismo tiempo.
El puesto de ingeniero jefe de los asentamientos del Estrecho se creó en 1858. En aquella época, Singapur era un importante campo de concentración para los convictos coloniales británicos en el Lejano Oriente. Los británicos dependían de los soldados para cubrir los puestos de ingenieros y médicos. En cada colonia, un oficial del ejército del equipo de ingenieros se situaba para supervisar las obras civiles. El mayor McNair ha venido a Singapur para cubrir el puesto con este fin.
En 1867, los Asentamientos del Estrecho fueron designados como "Colonia de la Corona" y, al mismo tiempo, el puesto de Superintendente de Obras Públicas de Singapur pasó a llamarse Ingeniero Colonial de los Asentamientos del Estrecho. Sin embargo, esta fecha no puede considerarse el inicio de las Obras Públicas porque la mayoría de las obras se concentran en Singapur. Solo cinco años después, en 1872, se fundó un nuevo departamento, el Departamento de Obras Públicas de los Asentamientos del Estrecho.
Este es el punto de partida de la JKR como organización de Malasia. El mayor JFA McNair, que anteriormente había servido como ingeniero ejecutivo y superintendente de prisioneros, así como ingeniero colonial de los asentamientos del Estrecho en 1867, fue la primera persona en dirigir la organización de la JKR en 1872, con el capitán Shatterthwaite como primer ingeniero asistente a nivel estatal en Penang.
El Departamento de Topografía, fundado en 1839, se fusionó con la Oficina del Ingeniero Colonial en 1871, como parte de una política de consolidación lanzada por Sir Harry Ord y controlada por el Mayor FA McNair. Este reorganizó el departamento en 1873, asignando al Capitán W. Innes como Primer Ingeniero Asistente y Topógrafo en el Estado de Penang y otro en Melaka.
En 1848, el puesto de superintendente de prisiones pasó a manos del ingeniero colonial y los prisioneros fueron utilizados para la construcción de carreteras y edificios. El Departamento de Obras Públicas conservó esta función hasta 1873, cuando se le concedió al Departamento de Prisiones su propia autoridad.
Hasta el 31 de diciembre de 1931, en Malasia había dos Departamentos de Obras Públicas independientes. El Ingeniero Colonial de los Asentamientos del Estrecho era responsable de dichos Asentamientos, mientras que los Estados Malayos Federados estaban bajo el control del Director de Obras de los Estados Federados y un Ingeniero era enviado a desempeñar funciones para los Estados Malayos No Federados.
El 1 de enero de 1932, los dos departamentos se fusionaron en un solo Servicio de Obras Públicas de Malasia, con sede en Singapur, con los nombres de "Director de Obras de los Asentamientos del Estrecho" y "Asesor de Obras del Estado de Malasia".
En la misma fecha, la rama hidráulica del Departamento de Obras Públicas de los Estados Federados se convirtió en un departamento separado llamado Servicio de Drenaje e Irrigación, encabezado por el 'Director de Drenaje e Irrigación, Asentamientos del Estrecho y Asesor de Drenaje e Irrigación, Estados Malayos'. [1]
Los ingenieros coloniales que han estado a cargo del Departamento de Obras Públicas desde que la colonia fue tomada del gobierno indio (Asentamientos del Estrecho (SS) - Malaca, Penang y Singapur) son:
Se creó la PWD de los Estados Federados de Malasia, FMS (Pahang, Perak, Selangor y Negeri Sembilan)
Los Departamentos de SS y FMS se consolidaron en un (1) servicio de Obras Públicas de Malasia con sede en Singapur con el nombre de Director de Obras Públicas, SS y Asesor de Obras Públicas, Estados Malayos.
Unión Malaya
Director del Departamento de Obras Públicas de la Federación de Malaya (integrada por 11 estados de Malaya: 9 estados malayos y 2 asentamientos británicos de Penang y Malaca):
Después de la formación de Malasia
El Sector de Construcción del JKR es responsable de la construcción y el mantenimiento de los edificios gubernamentales en Malasia, como oficinas gubernamentales públicas, escuelas, hospitales, instalaciones policiales y militares, etc. Está compuesto por:
El Sector de Infraestructura de JKR es responsable de la construcción y el mantenimiento de carreteras de Malasia, como carreteras federales , carreteras estatales , puentes, pendientes e intercambiadores, así como de la construcción de aeropuertos, puertos y ferrocarriles en Malasia. Está compuesto por:
Los sectores especializados se encargan de todas las actividades previas al contrato, especialmente durante la etapa de desarrollo del proyecto, en términos de diseño interno, diseño geotécnico y servicios de consultoría de diseño. Los sectores expertos también se dedican a brindar servicios profesionales, como evaluación de la integridad estructural y la seguridad de los edificios. Consiste en:
El Sector de Gestión tiene como función desarrollar un plan estratégico sobre el seguimiento y la presentación de informes de proyectos. La rama también proporciona servicios de apoyo al departamento en términos de gestión de recursos humanos y mejora las competencias de los funcionarios mediante el desarrollo de recursos humanos. La función principal de este sector es apoyar al Sector de Infraestructura, Edificación y Especialistas en el logro de un desarrollo y mantenimiento de calidad de la infraestructura con trabajos de investigación geotécnica y estructural, así como servicios de laboratorio para pruebas, verificación y validación de control de calidad. Consiste en:
