La línea del puerto de Oslo ( en noruego : Havnebanen i Oslo ) es un ferrocarril noruego abandonado que iba entre las dos principales estaciones de tren de Oslo , Oslo Østbanestasjon y Oslo Vestbanestasjon . La línea tenía 2,2 kilómetros (1,4 millas) de largo, 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 pulg.) Vía única de ancho estándar , pero no electrificada.
La línea permitía a los trenes viajar entre las dos estaciones de tren, pero la línea estaba ubicada en las calles, lo que la hacía una tarea delicada y detenía el tráfico en la Plaza del Ayuntamiento , la plaza frente al Ayuntamiento de Oslo . [1] El ferrocarril también conectaba con el puerto de Oslo, y utilizando la nueva línea era posible transferir carga directamente desde el ferrocarril a los barcos . Sólo unos pocos trenes de mercancías al día utilizaban la línea y ningún tren de pasajeros. Los pasajeros que querían hacer transbordo entre las dos estaciones tenían que buscar medios de transporte alternativos. La línea se inauguró el 13 de noviembre de 1907, [2] pero se cerró en 1983, después de que se inaugurara el túnel de Oslo entre Skøyen y la nueva estación central de Oslo en 1980.