La forma aerodinámica es una técnica de natación que se utiliza bajo el agua en cada brazada. Al comienzo de una carrera o en un giro , se utiliza la forma aerodinámica, generalmente junto con una patada de delfín o una patada de aleteo, para crear la menor cantidad de resistencia y ayudar al nadador a impulsarse lo más lejos que pueda. Muchos factores contribuyen a la forma aerodinámica perfecta y dominar este método aumenta la velocidad de un nadador. La forma aerodinámica es uno de los fundamentos clave para dominar cualquier brazada.
La posición aerodinámica consiste en colocar una mano sobre otra, dedos sobre dedos y levantar los brazos por encima de la cabeza de modo que los bíceps queden pegados a las orejas. El abdomen se retrae para disminuir la curvatura de la columna en la zona lumbar y la cabeza del nadador se lleva hacia atrás para asegurar que el cuello esté en línea con la columna [1]. Juntar los omóplatos ayuda a alinear la columna para enderezar la espalda. Las piernas están rectas y los pies en punta. En teoría, se trazará una línea recta perfecta por la parte trasera de un nadador desde la cabeza hasta los pies. El cuerpo debe estar en un plano horizontal bajo el agua, con las piernas pateando directamente desde los muslos y las caderas, no desde las rodillas. Por lo general, se necesita una gran flexibilidad para alcanzar el objetivo de una línea aerodinámica perfecta, en particular la flexibilidad de los hombros. Patear en la posición aerodinámica bajo el agua puede ser sustancialmente más rápido que nadar con cualquiera de los otros estilos acuáticos, ya sean competitivos o no. Por este motivo, los nadadores de competición suelen intentar patear en posición aerodinámica desde una pared o desde el bloque de salida durante el mayor tiempo posible bajo el agua antes de salir a la superficie para dar su primera brazada. Por este motivo, muchos nadadores dedican mucho tiempo a perfeccionar la forma y la técnica de la natación aerodinámica.
Existen tres resistencias principales que provoca la fricción sobre un nadador, las cuales son causadas por la fricción, la forma y las fuerzas que forman las olas. La fuerza más perjudicial para la aerodinámica sería la resistencia causada por la forma. [2] Una mala forma provocará más fricción sobre un cuerpo en el agua (resistencia), lo que dará como resultado que se deba realizar más trabajo para cubrir la misma cantidad de distancia. La cantidad de resistencia sobre un objeto se puede determinar mediante la fórmula,
D es la constante de la viscosidad del fluido, p es la densidad del agua, A es el área de la superficie del cuerpo que viaja a través del agua y v es la velocidad del cuerpo.
Como la velocidad está elevada al cuadrado, la resistencia se verá afectada exponencialmente por el valor de la velocidad, por lo que es importante minimizar el área de superficie tanto como sea posible. Minimizar el área de superficie es directamente proporcional a la técnica. [3] El tiempo en la transición del deslizamiento a la patada es crucial para que un nadador mantenga su impulso. Cambiar a la patada demasiado pronto provocará un aumento de la resistencia. Una transición que se realiza demasiado tarde dará como resultado una pérdida de velocidad debido a la disminución del impulso, lo que resultará en un desperdicio de energía al volver a la velocidad de carrera. [4] Con todos los aspectos de la línea aerodinámica reunidos, se convierte en la posición más hidrodinámica que uno puede asumir en el agua.
La posición aerodinámica se utiliza principalmente al comienzo de la carrera, una vez que el nadador se zambulle en el agua desde los bloques. Lo más común es que el nadador se lance al agua de cabeza con los brazos por encima de la cabeza y adopte la posición aerodinámica al entrar. La otra situación común de la posición aerodinámica en una carrera competitiva es después de que un nadador completa un giro y se impulsa contra la pared. Una vez que ha girado completamente hacia la dirección opuesta, el nadador se coloca en posición aerodinámica y se impulsa contra la pared para maximizar la distancia y la velocidad al salir del giro. La posición aerodinámica es la base de las brazadas del eje espinal, la espalda y el estilo libre. El nadador intentará mantener la espalda y las piernas rectas para minimizar el "arrastre" durante la brazada.
La Federación Internacional de Natación (FINA), también conocida como la Federación Internacional de Natación , tiene reglas estrictas sobre cómo y cuándo se puede realizar la forma aerodinámica en una competencia. Según la FINA, ningún nadador puede recorrer más de 15 metros (16,4 yardas) desde una salida o giro en la espalda, mariposa y estilo libre bajo el agua. [5] En la braza solo se permite una brazada completa seguida de una patada de mariposa y una patada de braza. [6] Después de quince metros, el nadador debe romper la superficie del agua. Esta regla se aplica a todas las carreras realizadas de acuerdo con las reglas de la FINA, ya sea en piscina corta o larga. Los nadadores en una carrera generalmente mantendrán la forma aerodinámica y realizarán una patada de mariposa durante los quince metros completos debido al hecho de que hay menos resistencia que en la superficie del agua debido a la falta de arrastre creado por las olas. [7] No hay un límite específico en esta brazada, pero, dado que el número de brazadas y patadas bajo el agua está regulado, esto se convierte en un punto discutible para la natación competitiva. No es hidrodinámico mantener esta posición más allá de una cierta distancia, que invariablemente es menor que la longitud de una piscina de recorrido corto.
