La línea Taean es una línea secundaria electrificada de ancho estándar del Ferrocarril Estatal de Corea en Namp'o-t'ŭkpyŏlsi , Corea del Norte , que se extiende desde Kangsŏ en Kangsŏ-guyŏk en la línea P'yŏngnam hasta la estación de carga de Taean en Taean-guyŏk . [1]
La línea Taean fue construida originalmente durante la ocupación japonesa de Corea por el Ferrocarril del Gobierno Elegido . Después de la derrota de Japón en la Guerra del Pacífico y la posterior partición de Corea , la totalidad de la línea, al estar al norte del paralelo 38 , quedó ubicada en la zona de ocupación soviética ; el 10 de agosto de 1946, el Comité Popular Provisional para Corea del Norte nacionalizó todos los ferrocarriles dentro de su jurisdicción, incluida la línea Taean, y desde entonces ha sido operada por el Ferrocarril Estatal de Corea . [1]
Toda la carga que se dirige hacia y desde el complejo de maquinaria de Taean , ubicado en Taean, se mueve a través de esta línea. El acero llega allí desde el complejo siderúrgico Kimch'aek , el complejo siderúrgico Hwanghae y el complejo siderúrgico Ch'ŏllima , los metales no ferrosos desde la fundición Munp'yŏng y los materiales y piezas importados descargados de los barcos en el puerto de Namp'o . [2] También llegan por ferrocarril aquí la fábrica eléctrica de Taean y la fábrica de vidrio de la amistad de Taean . [3]
Un fondo amarillo en el cuadro "Distancia" indica que esa sección de la línea no está electrificada.