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Línea Ofunato

La línea Ōfunato (大船渡線, Ōfunato-sen ) es una línea ferroviaria local en la prefectura de Iwate , Japón, operada por East Japan Railway Company (JR East). Originalmente conectaba la estación Ichinoseki en Ichinoseki con la estación Sakari en Ōfunato , en la costa de Tohoku.

La sección oriental de la línea resultó significativamente dañada por el terremoto y tsunami de Tōhoku de 2011 el 11 de marzo de 2011. En enero de 2012, los servicios se reanudaron en la parte occidental de 62,0 km (38,5 millas) de la ruta entre Ichinoseki y Kesennuma . La sección este entre Kesennuma y Sakari permanece cerrada, y en febrero de 2012, JR East propuso oficialmente que esta sección de la línea se deseche y el derecho de paso se utilice como ruta de autobús de tránsito rápido (BRT). [1] La sección fue reemplazada rutinariamente por BRT, y esta sección de la línea se cerró formalmente como ferrocarril el 1 de abril de 2020.

La línea se conecta con la línea Kesennuma en la estación Kesennuma y anteriormente conectaba con la línea Minami-Riasu del ferrocarril privado Sanriku en la estación Sakari en Ōfunato .

Historia

El tramo Ichinoseki - Kesennuma se abrió por etapas entre 1925 y 1929, y el tramo Kesennuma - Sakari se inauguró entre 1932 y 1935.

Los servicios de carga cesaron en 1983/4.

Tras el desastre de 2011, los servicios se reanudaron en el tramo Ichinoseki - Kesennuma el 1 de abril, pero se suspendieron nuevamente entre el 7 y el 18 de abril debido a réplicas.

La primera sección de la vía de autobús que reemplaza la sección Kesennuma - Sakari se inauguró en marzo de 2013.

Operaciones

En abril de 2005, había 27 servicios diarios que utilizaban esta línea (14 en dirección este, 13 en dirección oeste).

Tras el desastre de 2011, las operaciones se redujeron a diez trenes locales en dirección este y un servicio rápido Super Dragon , y los servicios en dirección oeste constan de nueve trenes locales y uno rápido. En marzo de 2013 se retiraron los servicios rápidos.

El 22 de diciembre de 2012, un tren especial Pokémon With You comenzó a circular por la línea. [2] El tren opera en días seleccionados, saliendo en dirección este a las 11:01 a. m. y regresando en dirección oeste a las 2:37 p. m. El tren para en la mayoría de las estaciones del camino durante entre seis y trece minutos. Todos los asientos están reservados y se paga una tarifa por asiento además de la tarifa básica. [3]

Lista de estaciones

Las estaciones en celdas atenuadas han estado cerradas desde el terremoto y tsunami de Tōhoku de 2011 .

Referencias

Este artículo incorpora material del artículo correspondiente de la Wikipedia japonesa.

  1. ^ 被災2路線、廃止しバス専用道提案へ JR東、岩手県に [JR East propone eliminar dos líneas y convertirlas en rutas de autobús]. El Asahi Shimbun Digital (en japonés). Japón: Compañía Asahi Shimbun. 8 de febrero de 2012 . Consultado el 11 de marzo de 2012 .
  2. ^ "ポ ケ モ ン ウ ィ ズ ユ ー ト レ イ ン: JR 東日本". jreast.co.jp .
  3. ^ "POKÉMON con YOU Train | Trenes alegres | JR-EAST". jreast.co.jp .

enlaces externos