La línea Namheung (南興線, Nankō-sen ) era una línea ferroviaria de vía estrecha de 762 mm (30,0 pulgadas) del Ferrocarril Chōsen ( Chōtetsu ) de la Corea de la era colonial , ubicada en la provincia de Hamgyeong del Sur , que daba servicio a una zona industrial al sur de la ciudad de Hamheung . [1]
El Ferrocarril Forestal Chōsen extendió su línea Hamnam desde Oro hasta Jangpung el 25 de agosto de 1923, y al mismo tiempo abrió la Estación West Hamheung entre Hamheung y Heungsang , a 1,1 km (0,68 mi) de Hamheung. [2] más tarde ese año, se fusionó con otras cinco compañías para formar el Ferrocarril Chōsen. [3] Once años después, esta nueva estación se convertiría en el punto de partida de una nueva línea para dar servicio a las fábricas que se estaban abriendo al sur de la ciudad. La primera sección, de 14,9 km (9,3 mi) de longitud desde West Hamheung hasta Cheongiri, se inauguró el 11 de mayo de 1934. Dos años más tarde, la línea se amplió, primero con una sección de 1,7 km (1,1 mi) de Cheongiri a Naeho el 5 de marzo, seguida de otra sección de 1,7 km (1,1 mi) de Naeho a Seohojin en la línea Hamgyeong del ferrocarril gubernamental Chōsen, inaugurada el 15 de diciembre. El ferrocarril Sinheung fue absorbido por Chōtetsu el 22 de abril de 1938, [4] que continuó operando la línea hasta el final de la Guerra del Pacífico .
Después del establecimiento de Corea del Norte y la nacionalización de sus ferrocarriles, la línea Namheung pasó a llamarse línea Sŏho por el Ferrocarril Estatal de Corea , [1] que posteriormente reconstruyó la sección entre Unjung y Seohojin en una nueva alineación más corta. [1]
En el horario de noviembre de 1942, el último emitido antes del inicio de la Guerra del Pacífico , Chōtetsu operaba el siguiente horario de servicios de cercanías: [5]