La línea Kaizuka (貝塚線, Kaizuka-sen ) es una línea ferroviaria japonesa de 11,0 km (6,8 millas) en la prefectura de Fukuoka , administrada por el operador ferroviario privado Nishitetsu . Une la estación Kaizuka en Higashi-ku, Fukuoka con la estación Nishitetsu Shingū en Shingū . Se conecta con la línea Kashii de JR Kyushu en Wajiro y con la línea Hakozaki del metro de la ciudad de Fukuoka en Kaizuka.
La línea tenía 20,9 km (13,0 millas) de largo hasta que Nishitetsu cerró la sección de 9,9 km entre las estaciones Nishitetsu Shingū y Tsuyazaki el 1 de abril de 2007. [1] Hasta entonces, la línea se llamaba Línea Miyajidake (宮地岳線, Miyajidake-sen ) .
El ferrocarril de la bahía de Hakata abrió el 1.435 mm ( 4 pies 8+1 ⁄ 2 pulgadas) de ancho Shinhakata a la línea Wajiro en 1924, y extendió la línea a Miyajidake el año siguiente. La línea se electrificó a 1.500 V CC en 1929. La empresa se fusionó con Nishi-Nippon Railway en 1942. La sección de 1 km de Miyajidake a Tsuyazaki se inauguró en 1951, y en 1954 la línea se volvió a medir a1.067 mm(3 pies). 6 in) y conectado a la línea Fukuoka.[ cita necesaria ]
La línea se separó a nivel sobre la línea JR Kashii en la estación Wajiro en 1966, y la señalización CTC se puso en servicio en 1978. [ cita necesaria ]
En 1986, la sección de Shinhakata a Kaizuka fue cerrada y reemplazada por la línea Hakozaki del metro de la ciudad de Fukuoka .
En 2007, el tramo de 10 km de Nishitetsu Shingū a Tsuyazaki se cerró debido a la disminución del patrocinio.
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