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Línea Gyeonggang

La Línea Gyeonggang (경강선) es una línea ferroviaria de Corea del Sur , que actualmente comprende dos tramos distintos. El primero, inaugurado el 24 de septiembre de 2016, forma parte del sistema de Metro Metropolitano de Seúl en la provincia de Gyeonggi , Corea del Sur , y va desde la ciudad de Seongnam hasta la ciudad de Yeoju , coincidiendo parcialmente con el recorrido del antiguo Suryeo de vía estrecha. Línea . [2] La segunda sección, que está ubicada íntegramente en la provincia de Gangwon , se extiende entre Gangneung y Wonju y se inauguró el 22 de diciembre de 2017, en anticipación de los Juegos Olímpicos de Invierno de 2018 . Este tramo de la línea ofrece servicio KTX desde Seúl , a través de la Línea Jungang . En el futuro, las dos secciones se conectarán y la línea Gyeonggang se extenderá hacia el oeste hasta Siheung .

Historia

24 de septiembre de 2016: Se abre el primer tramo de la línea de Pangyo a Yeoju .
22 de diciembre de 2017: Se abre el segundo tramo de la línea desde la estación Seowonju hasta la estación Gangneung .

Futuro

Está previsto que la línea Gyeonggang se extienda desde Incheon hasta Wonju . Está previsto que la línea se extienda al oeste de Pangyo hasta Wolgot en la línea Suin existente , y al este de Yeoju hasta Seowonju.

Material rodante

Korail Clase 371000 (12 trenes)

Estaciones

Pangyo-Yeoju

Esta sección se inauguró en septiembre de 2016. Inicialmente, la línea utiliza automóviles Clase 371000 .

Toda la línea se encuentra en la provincia de Gyeonggi.

Wolgot Pangyo

Se espera que esta sección comience a construirse pronto, pero no se abrirá antes de 2025. [3]

Seowonju-Gangneung

Esta sección se inauguró el 22 de diciembre de 2017, justo antes de los Juegos Olímpicos de Invierno de 2018 . Es una línea diferente, por eso se llama Línea Gangneung. La línea ofrece servicios KTX-Eum . Esta línea está designada como línea de semialta velocidad.

Toda la línea se encuentra en la provincia de Gangwon.

Yeoju-Seowonju

Actualmente no hay estaciones previstas para este tramo.

Referencias

  1. ^ "판교 여주를 잇는 경강선, 가능성과 한계" (en coreano). Diario JoongAng de Corea . 2016-10-01 . Consultado el 13 de enero de 2017 .
  2. ^ "판교 ~ 여주 간 경강선 복선전철 개통행사... 24일 개통" (en coreano). Agencia de Noticias Yonhap . 23 de septiembre de 2016 . Consultado el 16 de enero de 2017 .
  3. ^ "'월곶 ~ 판교선' 부실설계 논란".