La Línea Blanca ( en francés : Ligne blanche ), también conocida como Línea 7 ( en francés : Ligne 7 ), fue una línea propuesta del Metro de Montreal que nunca pasó de su etapa de planificación.
La línea blanca fue propuesta por primera vez por la Comisión de Transporte de Montreal (CTM) durante la planificación inicial del metro de Montreal en 1953, y en 1970 la Comunidad urbana de Montreal (CUM) propuso una extensión de la línea verde hasta Montreal-Nord. En septiembre de 1983, la Oficina de Transportes de Montreal (BTM) propuso una nueva línea 7 de norte a sur compuesta por diez estaciones, desde Pie-IX hasta Léger, bajo el bulevar Pie-IX, a través de Saint-Léonard y al noreste hacia Rivière-des-Prairies . Un año después, a principios de 1984, fue propuesta formalmente por la Comunidad urbana de Montreal (CUM), con 12 estaciones (desde Pie-IX hasta Maurice-Duplessis/Langelier).
Durante casi una década, entre los años 1980 y 1990, la línea apareció en todos los mapas oficiales del metro en color blanco, por lo que recibió el apodo no oficial de "línea blanca". Otros apodos incluyen "línea Pie-IX".
El sistema de metro tiene otra línea de metro proyectada, la Línea 6, cuyo número fue reservado para una línea de superficie propuesta por el Ministère des Transports du Québec (MTQ) a lo largo de la costa norte de la isla, pero nunca se mostró en un mapa del sistema. [1]
En la Grande Bibliothèque se encuentran archivados estudios detallados sobre la Línea 7 que abarcan la ruta propuesta, las opciones de ubicación de las estaciones, el flujo de pasajeros, etc.