La línea 3 del metro de Pekín ( en chino :北京地铁3号线; pinyin : běijīng dìtiě sān hàoxiàn ) es una línea de tránsito rápido en construcción en Pekín , China. Se espera que se inaugure a fines de septiembre de 2024. [3] Aparecerá de color rojo rosado en los mapas del sistema. [2] [4]
La fase I de la línea 3 tiene 15,6 km (9,7 mi) y 10 estaciones. Es totalmente subterránea. Debido a la planificación inestable al este de la estación Dongbabei, la línea 3 solo se inaugurará entre Dongsi Shitiao y Dongbabei. Se inaugurará a finales de 2024. [3]
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La línea 3 utilizará inicialmente material rodante tipo A de 4 vagones, pero las plataformas están diseñadas para soportar la expansión a trenes de 8 vagones. [2]
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La ruta de la Línea 3 ha sufrido cambios sustanciales en la mesa de diseño de los planificadores. A fines de la década de 1990, un borrador del plan del metro mostraba que la Línea 3 iba desde Xiaomeichang hasta Cuigezhuang. La mitad de esa ruta se incorporó a la Línea 6. [7] [8] En 2010 y 2011, la Línea 3 se mencionó en los planes de desarrollo de otras líneas del metro. [9]
Para enero de 2012, la sección occidental de la Línea 3 estaba programada para correr hacia el este desde la estación Tiancun en el distrito de Haidian bajo la calle Fushi hasta la estación Fuchengmen . [10] El 15 de marzo de 2012, se informó que la Línea 3 estaba planeada para correr desde la estación Tiancun hasta los suburbios orientales de Beijing en Gaoxinzhuang y Pingfang y que se construiría en 2020. [11]
En junio de 2012, los medios de comunicación de Pekín informaron sobre el plan de la estación de la Línea 3. [12]
En enero de 2013, los planificadores del metro estaban examinando si extender la Línea 3 a través del centro de la ciudad dada la concentración de reliquias históricas en el área. [13] [14] En enero de 2014, se informó que la Línea 3 tendrá 27 estaciones, con hasta 16 estaciones de transferencia, incluida la estación Ganjiakou en la Línea 16 y Zhangzizhonglu en la Línea 5. [ 15] El plan de la estación para Ganjiakou había sido publicado en 2013 por la Comisión Municipal de Planificación Urbana de Beijing, que mostraba la plataforma de la Línea 3 construida sobre la de la Línea 16. [16] En febrero de 2014, un funcionario fue citado diciendo que "la Línea 3 correría por la calle Di'anmen, no por la calle Jingshan Front, con un paralelo desde Ping'anli hasta Nanluoguxiang ". [17] [14] El 19 de abril de 2016, comenzó la construcción de la primera fase de la Línea 3. [18]
El 1 de mayo de 2024, la Comisión Municipal de Planificación y Recursos Naturales de Beijing adoptó los nombres de las estaciones de la fase 1 de la línea 3. [19] El 15 de junio de 2024, comenzó la prueba de funcionamiento de la línea 3. [20]
从开工至今已经过了8年时间，预计该项目全部完成要到2024年年底
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