La línea verde 10 (extensión) del metro de Bombay , también conocida como corredor Gaimukh-Shivaji Chowk (Mira Road) , forma parte del sistema de metro de la ciudad de Bombay , India. Esta línea es totalmente elevada.
En febrero de 2017, la MMRDA anunció que el DMRC estaba preparando un informe detallado del proyecto (DPR) sobre el Metro 10. La MMRDA y el DMRC prepararon planes preliminares en conjunto. La línea correrá paralela a la autopista Thane-Bhayandar y se unirá a la ruta del metro n.° 9 en Chhatrapati Shivaji Maharaj Chowk. Se estima que el proyecto costará 3600 millones de rupias (530 millones de dólares estadounidenses). [1] [2] [3]
El 7 de septiembre, el Primer Ministro Narendra Modi colocó en Mumbai la primera piedra de la línea 10 del metro de Mumbai, la línea 10 de 9,2 km (5,7 mi) que va de Gaimukh a Shivaji Chowk (Mira Road). Se espera que esté terminada en 2028 y que proporcione interconectividad entre Mira-Bhayander, Thane, Borivali y el resto de Mumbai. Reducirá el tiempo de viaje actual entre un 50% y un 75%, dependiendo de las condiciones de la carretera.
El proyecto de Metro Rail en Mumbai tiene un corredor que cubre una distancia aproximada de 9,209 km (5,722 mi). El corredor tendrá cuatro estaciones, todas elevadas. Algunas secciones del corredor son subterráneas. Casi todas las estaciones están en la carretera.
Las estaciones se han ubicado de manera que satisfagan las necesidades de los pasajeros y permitan una integración conveniente con otros modos de transporte. Se han hecho esfuerzos para proponer ubicaciones de estaciones a una distancia uniforme entre estaciones, siempre que sea posible. La distancia media entre estaciones es de aproximadamente 2 km, aunque varía de 0,873 km a 4,34 km debido al uso del suelo y a razones topográficas. La distancia mínima entre estaciones es entre la estación Shivaji Chowk (Mira Road) y la estación de metro Kashimira, es decir, 872,941 m. La distancia máxima entre estaciones es entre Gaimukh Reti Bundar y Varsova Char Phata, es decir, 4342,345 m.
Tipo de estación
Las estaciones se han planificado con andenes laterales para evitar que la estructura del viaducto se ensanche hacia dentro y hacia fuera en las estaciones, lo que obstruye el tráfico rodado que se encuentra por debajo. Se ha tenido cuidado de ubicar las estaciones en alineación recta. Sin embargo, en algunas estaciones, las limitaciones del sitio se han convertido en el criterio decisivo y se ha introducido una curva de 1000 m de radio en el andén.
Plan de extensión de la línea 4 del metro de Mumbai con las líneas 10 y 11:
A continuación se muestra la lista de estaciones de la Línea 11 y la Línea 4 (CSMT a Gaimukh) y la Línea 10 (Gaimukh a Shivaji Chowk (Mira Road)), que es la extensión del Metro de Mumbai:
El depósito de automóviles estará ubicado en Owale o Gaimukh y se utilizará para esta extensión de las líneas 10, 11 y 4 del metro.
La línea 10 conecta Gaimukh en Thane con Shivaji Chowk en Mira Road. La línea cubre cuatro estaciones en 9,2 kilómetros y funcionará en estaciones elevadas. Las estaciones de esta línea incluyen
Se espera que esta línea cueste 4.476 millones de rupias y también conectará Borivali, Mira-Bhayander, Thane y el resto de Mumbai.