La línea Kamikōchi (上高地線, Kamikōchi-sen ) es una línea ferroviaria operada por el operador ferroviario privado japonés Alpico Kōtsū en los suburbios occidentales de Matsumoto , prefectura de Nagano . La línea conecta Matsumoto con Shinshimashima , la puerta de entrada de transporte a Kamikōchi y las montañas Hida . [1]
Todas las estaciones de la línea están ubicadas en la ciudad de Matsumoto, Nagano .
A partir del 1 de abril de 2017 , los servicios en la línea se operan utilizando una flota de cuatro trenes eléctricos múltiples[actualizar] (EMU) de acero inoxidable de la serie 3000 de dos vagones , que anteriormente eran EMU de la serie 3000 de Keio . [2]
Está previsto que las antiguas EMU de la serie Tobu 20100 de Tobu Railway reemplacen a los trenes de la serie 3000 a partir de abril de 2022. [3] [4]
Con el aumento de la tensión de alimentación de la catenaria a 1.500 V DC en diciembre de 1986, la flota de la línea fue sustituida por cuatro EMU de dos vagones de la antigua serie Tokyu 5000. [5] Como estos trenes no tenían aire acondicionado, fueron sustituidos entre 1999 y 2000 por cuatro EMU de dos vagones de la antigua serie Keio 3000. [5]
La línea se inauguró el 2 de octubre de 1921 como el Ferrocarril Chikuma (筑摩鉄道) desde Matsumoto a Niimura , electrificada a 600 V CC. [5] La línea se extendió hasta la estación Shimashima (ahora cerrada) y se inauguró el 26 de septiembre de 1922. [5]
El 27 de diciembre de 1932, el ferrocarril Chikuma pasó a llamarse ferrocarril eléctrico Matsumoto (松本電気鉄道) . [5]
La tensión de alimentación de la línea aérea se incrementó de 600 V CC a 750 V CC en 1957, y se elevó aún más a 1.500 V CC en diciembre de 1986. [5]
Los servicios de transporte de mercancías se interrumpieron a partir del 1 de diciembre de 1973. [5]
En septiembre de 1983, los deslizamientos de tierra provocados por el tifón Forrest provocaron la suspensión de los servicios en la línea que va más allá de Shinshimashima hasta Shimashima. [5] Esta sección se cerró formalmente el 31 de diciembre de 1984. [5]
El 1 de abril de 2011, tras una fusión con los operadores de autobuses locales, la empresa operadora pasó a llamarse Alpico Kōtsū. [5]
