HMCS Lévis era una corbeta clase Flower de la Marina Real Canadiense que participó en tareas de escolta de convoyes durante la Segunda Guerra Mundial . Fue hundida en 1941. Lleva el nombre de Lévis, Quebec .
Las corbetas de clase flor como Lévis que sirvieron en la Marina Real Canadiense durante la Segunda Guerra Mundial eran diferentes de las corbetas anteriores y más tradicionales impulsadas por velas. [3] [4] [5] La designación "corbeta" fue creada por los franceses como una clase de pequeños buques de guerra; la Royal Navy tomó prestado el término por un período pero suspendió su uso en 1877. [6] Durante los apresurados preparativos para la guerra a fines de la década de 1930, Winston Churchill reactivó la clase corbeta, necesitando un nombre para los barcos más pequeños utilizados como escolta, en Este caso se basa en el diseño de un barco ballenero . [7] El nombre genérico "flor" se utilizó para designar la clase de estos barcos, que, en la Royal Navy, llevaban nombres de plantas con flores. [8]
Las corbetas encargadas por la Marina Real Canadiense durante la Segunda Guerra Mundial recibieron en su mayor parte el nombre de comunidades, para representar mejor a las personas que participaron en su construcción. Esta idea fue propuesta por el almirante Percy W. Nelles . Los patrocinadores estaban comúnmente asociados con la comunidad que daba nombre al barco. Las corbetas de la Royal Navy se diseñaron como escoltas en mar abierto, mientras que las corbetas canadienses se desarrollaron para funciones auxiliares costeras, lo que quedó ejemplificado por su equipo de barrido de minas. Con el tiempo, las corbetas canadienses se modificarían para permitirles funcionar mejor en mar abierto. [9]
Lévis recibió el encargo el 24 de enero de 1940 como parte del programa de construcción de la clase Flower de 1939-1940. Fue depositada en George T. Davie Shipbuilding en Lauzon el 11 de marzo de 1940 y botada el 4 de septiembre de ese año. [10] Fue comisionada en el RCN el 16 de mayo de 1941 en la ciudad de Quebec , Quebec. [11]
Al unirse a la flota, Lévis fue asignado a tareas de escolta de convoyes en el Atlántico noroeste. En junio de 1941 se unió a la Fuerza de Escolta de Terranova . Hizo un viaje de ida y vuelta a Islandia antes de unirse al convoy SC-44 . [11] Lévis formaba parte del 19.º Grupo de Escolta que escoltaba el convoy SC-44 cuando fue torpedeado a las 02.05 hora local el 19 de septiembre de 1941 por el U-74 bajo el mando de Eitel-Friedrich Kentrat al este de Cabo Farewell en la posición 60°07′. N 38°37'W / 60.117°N 38.617°W / 60.117; -38.617 . [10]
La explosión del torpedo en el lado de babor mató a todos menos a 2 marineros en la cubierta comedor de los fogoneros. Se inundaron los compartimentos hasta el mamparo número 2. La tripulación superviviente abandonó el barco rumbo al Mayflower, a excepción de un grupo de control de daños formado por 10 oficiales y marineros. Mayflower remolcó al Lévis durante aproximadamente 12 horas, sin embargo, el mamparo número 2 estaba pandeado y no era estanco y el barco se hundió a las 17.10 hora local de ese mismo día. 91 tripulantes fueron rescatados y 18 murieron como resultado del ataque con torpedo. [12] Lévis fue la primera corbeta canadiense clase Flower en ser hundida.
Su primer y único oficial al mando fue el teniente Charles Walter Gilding RCNR. [10]