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Lámpara de mesa Bluff

El faro de Table Bluff es un faro en California , Estados Unidos , que estaba ubicado en Table Bluff, justo al sur de la bahía de Humboldt . Construido para guiar a los barcos lejos de la costa notoriamente peligrosa y accidentada y para informarles de la proximidad de la bahía y la entrada cercanas, el faro fue uno de los primeros en ser automatizado. La parte de la torre del faro ahora se encuentra en Woodley Island Marina dentro de la ciudad de Eureka .

Historia

El faro de Table Bluff se construyó en 1892. A finales de octubre de 1892, se retiró una lente Fresnel fija de cuarto orden de la luz del puerto de Humboldt y se instaló en la torre de 11 m (35 pies) de Table Bluff. [3] En 1911, la lente Fresnel fija se sustituyó por una giratoria. Se instaló una óptica moderna en la torre y la lente Fresnel se envió a San Diego para exhibirse en la luz Old Point Loma . El faro se desactivó en 1975.

El faro de Humboldt Harbor, ubicado en la punta norte de la entrada de Humboldt Bay Bar, había sido criticado durante muchos años por ser demasiado bajo. En 1892, el Servicio de Faros construyó una estación de luz en Table Bluff, un promontorio al sur de Humboldt Bay, pero con vista a la bahía. La estación original consistía en un cuartel victoriano dúplex, un edificio de señales de niebla y un cuartel para los fareros con una torre de luz adjunta. El cuartel era victoriano de madera de secuoya con palos italianos, y el cuartel para los fareros/torre de luz era casi exactamente igual al faro de San Luis Obispo . También había dos lavaderos, una casa de aceite y una carpintería. En 1906, la Marina estableció una estación de radio en la propiedad y durante la Segunda Guerra Mundial la estación se amplió para incluir alojamiento para patrullas de playa montadas, un puesto de observación costero y una estación de radiocomunicación. Durante la guerra e inmediatamente después, la mayoría de los edificios originales fueron demolidos junto con algunas de las estructuras más nuevas. La parte del faro que ocupaba su cuartel fue demolida y solo quedó la torre, que junto con el edificio de la señal de niebla era todo lo que quedaba de los edificios originales.

La foto de la Guardia Costera de los Estados Unidos muestra el complejo del faro. Observe el faro en la esquina inferior izquierda de la foto. Alrededor de 1951

En 1953, se quitó la lente giratoria de 4.º orden y se instaló una lente fija de 3½ orden. La óptica de 4.º orden se envió al faro de Point Loma en San Diego, que funciona como museo a cargo del Servicio de Parques Nacionales. La señal de niebla se suspendió ese mismo año y la estación se automatizó. En 1975, se suspendió la luz y la propiedad se transfirió a GSA y se vendió. La lente de 2½ orden se envió al Smithsonian .

La torre del faro fue cortada en dos y trasladada a Woodley Island Marina en Eureka ( 40°48′29″N 124°09′55″O / 40.808140, -124.165411 ) en 1987. La lente que tiene ahora no es la original.

Véase también

Referencias

  1. ^ Rowlett, Russ. "Faros de los Estados Unidos: norte de California". The Lighthouse Directory . Universidad de Carolina del Norte en Chapel Hill . Consultado el 18 de junio de 2016 .
  2. ^ Información y fotografía de la estación de luz histórica de California Guardia Costera de los Estados Unidos. Consultado el 18 de junio de 2016
  3. ^ O'Hara, Susan Pritchard; Gregory Graves (21 de agosto de 1991). Salvando la costa de California: ingenieros del ejército en Oceanside y Humboldt Bay . The Arthur H. Clark Company. pp. 277. ISBN 9780870622014. 978-0870622014.

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