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USS Kyne

El USS Kyne (DE-744) fue un destructor de escolta de la clase Cannon construido para la Armada de los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial . Prestó servicio en el océano Pacífico y brindó servicio de escolta contra ataques submarinos y aéreos a buques y convoyes de la Armada . Obtuvo seis estrellas de batalla durante la guerra.

Fue bautizada en honor a Elden Francis Kyne, que murió en acción el 9 de agosto de 1942, cuando el crucero pesado Astoria  (CA-34) fue hundido por las fuerzas navales japonesas durante la Batalla de la Isla Savo . El Kyne fue botado el 16 de abril de 1943 por la Western Pipe and Steel Company , Los Ángeles , California; botado el 15 de agosto de 1943, patrocinado por la Sra. Alma Marion Kyne, viuda de Ens. Kyne; y puesto en servicio el 4 de abril de 1944.

Operaciones en el teatro del Pacífico durante la Segunda Guerra Mundial

Después de realizar pruebas en la costa oeste de los EE. UU ., el Kyne salió de Los Ángeles , California, el 6 de junio de 1944 para unirse a la Flota del Pacífico. Después del entrenamiento y el servicio de escolta en Pearl Harbor , el Kyne estaba en camino el 12 de agosto para supervisar a un grupo de trabajo que traía material y barcos para la inminente invasión de las Islas Palau . Partió de Manus el 15 de septiembre como escolta de transportes llenos de tropas de guarnición y suministros, y aterrizó en Peleliu el 20 de septiembre. El Kyne zarpó el mismo día como escolta de un convoy que transportaba a marines heridos desde el lugar de la batalla .

Durante los tres meses siguientes, la escolta de destructores continuó con las operaciones de reconocimiento desde Ulithi para una unidad de apoyo logístico de la flota que reabasteció tanto a la Task Force 38 como a la Task Force 58. Partiendo de Ulithi el 2 de enero de 1945, Kyne proporcionó servicio de escolta para las operaciones de reabastecimiento de combustible en apoyo de los desembarcos de Luzón el 6 de enero. Permaneció en la base en Filipinas antes de regresar a Ulithi el 21 de enero para prepararse para los desembarcos de Iwo Jima .

Operando junto con unidades de apoyo, partió de Ulithi el 8 de febrero para proporcionar una pantalla para las operaciones de reabastecimiento de combustible durante la invasión de Iwo Jima . Cuando esa isla estuvo segura, lo que proporcionó a los Estados Unidos una pista de aterrizaje vitalmente necesaria como base para futuras incursiones de B-29 en Japón, Kyne regresó a Ulithi el 5 de marzo. Zarpó de nuevo el 25 de marzo como pantalla para los petroleros , y se dirigió a Okinawa , el último paso en el camino a Japón. Continuó las operaciones de pantalla y patrulla para la unidad de apoyo durante la mayor parte de la campaña de Okinawa , regresando a Ulithi el 21 de mayo.

El 26 de junio, el Kyne salió de la bahía de San Pedro ( Islas Filipinas ) para proteger a los portaaviones de escolta que prestaban apoyo aéreo a la invasión cerca de Balikpapan (Borneo) . Tras los desembarcos en Borneo, regresó al grupo de apoyo logístico en julio, mientras los aviones de la flota disparaban contra las islas japonesas.

El diario de a bordo completo del Kyne, del 4/4/44 al 30/11/45, está disponible en línea. [1]

Actividad de fin de guerra

Tras el cese de las hostilidades el 14 de agosto y tras 43 días en el mar, el Kyne llegó a la bahía de Tokio el 28 de agosto como parte de la fuerza de ocupación . Partiendo de Yokosuka (Japón ) el 2 de octubre, el destructor de escolta llegó a Filadelfia ( Pensilvania ) el 23 de noviembre vía Pearl Harbor y Long Beach (California) . El Kyne fue dado de baja en Green Cove Springs (Florida ) el 14 de junio de 1946.

Desmantelamiento posguerra

Durante 1947, el Kyne fue designado en servicio, en reserva y operó como buque de entrenamiento de reserva desde Fort Schuyler , Nueva York. Volvió a entrar en servicio el 21 de noviembre de 1950 y fue asignado al 3.er Distrito Naval como buque de entrenamiento de reserva. Durante los siguientes nueve años, el Kyne proporcionó el entrenamiento necesario para mantener una reserva bien preparada, lista para defender a la nación durante cualquier crisis. El Kyne fue dado de baja el 17 de junio de 1960 en Nueva York y permaneció en la Flota de Reserva del Atlántico en Filadelfia hasta que fue vendido para desguace el 1 de noviembre de 1973.

Premios

Kyne recibió seis estrellas de batalla por su servicio en la Segunda Guerra Mundial.

Referencias

  1. ^ "Diario de guerra del USN Kyne (DE744)" . Consultado el 18 de febrero de 2017 .

Enlaces externos