El Kyiv Boryspil Express es un enlace ferroviario aeroportuario en Ucrania entre el Aeropuerto Internacional de Boryspil y Kiev , inaugurado en noviembre de 2018. Es operado por Ukrzaliznytsia , el operador ferroviario estatal de Ucrania .
Inicialmente, el proyecto fue implementado por la Agencia Estatal de Inversión y Gestión de Proyectos Nacionales de Ucrania. La financiación fue proporcionada por el Eximbank de China . PricewaterhouseCoopers ha desarrollado un plan de negocios para la implementación del proyecto nacional Air Express. En 2017, el proyecto se estancó después de una serie de escándalos. [ cita requerida ]
El 16 de febrero de 2018, el Gabinete de Ministros de Ucrania asignó fondos para la implementación del proyecto y las obras comenzaron en mayo. Según el primer ministro Volodymyr Groisman , el costo total del proyecto ferroviario es de ₴ 580,000,000. [1] Esto no incluye el precio del material rodante, solo su renovación. Los autobuses ferroviarios de Pesa SA utilizados habían operado anteriormente rutas rurales locales en Ucrania.
A finales de noviembre de 2018, se realizaron todas las obras de construcción necesarias. Se elevaron partes de la plataforma de la vía 14 en la estación Pasazhyrskyi para facilitar el acceso de los trenes y se construyó una nueva estación del aeropuerto de Boryspil a unos 200 metros al norte de la terminal D del aeropuerto. El 30 de noviembre de 2018 se inauguró oficialmente el tren expreso Kyiv-Boryspil. [2]
Los trenes salen y llegan a la vía 14 y circulan cada hora (fuera de horas punta) o cada 30 minutos (horas punta). El tiempo de viaje de ida es de 30 a 40 minutos. [3]
Los billetes cuestan 80 rupias y se pueden comprar en las taquillas de ambas estaciones o en las terminales de autoservicio instaladas en el vestíbulo de la estación de Kiev. También es posible pagar a bordo con tarjeta sin contacto.
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