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Kurahaupō

Kurahaupō fue una de las grandes canoas para navegar en alta mar que se utilizaron en las migraciones que se asentaron en Nueva Zelanda según la tradición maorí .

En la tradición tribal Taranaki , Kurahaupō es conocido como Te Waka Pakaru ki te moana o 'La canoa rota en el mar', y se dice que llegó a Nueva Zelanda en la misma generación que las otras grandes embarcaciones migratorias de los maoríes (aunque es poco probable que hayan llegado al mismo tiempo [ cita requerida ] ) como Aotea , Mātaatua , Tākitimu , Tainui , Arawa , etc. Este proverbio, o whakataukī, describe cómo el waka sufrió múltiples accidentes y por qué las tradiciones tribales de otros grupos descendientes difieren. Hay múltiples relatos del viaje del waka y las personas que navegaron en él, que difieren ampliamente según el área de origen de la tradición. Si bien todos son correctos, [ cita requerida ] este discurso divergente ha contribuido a varias teorías impresas sobre este waka por Percy Smith [3] y compañía, y posteriormente republicadas y referenciadas a través de generaciones de académicos. Esto incluye la teoría de que había dos barcos llamados Kurahaupō . De hecho, probablemente solo había un barco, [ cita requerida ] pero llevaba diferentes nombres y cambió de capitán varias veces.

Aunque se suele decir que Hawaiki es la isla desde la que partió Kurahaupō , no se sabe exactamente cuál era. Además, es probable que la tripulación estuviera formada por grupos de diferentes islas y familias. Esto es evidente en el patrón de asentamiento en Nueva Zelanda. [ cita requerida ] Algunas tradiciones orales cuentan que el Kurahaupō hizo reparaciones en la isla de Atiu, donde se dice que el antepasado Taratoa fue capitán del waka. Se sabe que el Kurahaupō zarpó de Rarotonga y tocó tierra en las islas Kermadec , [4] [5] en la isla Raoul . Fue aquí donde el waka sufrió un percance, ya que se dañó y comenzó a hundirse. Varios miembros de la tripulación abandonaron el barco y fueron llevados a bordo del Aotea y el Mataatua . [ cita requerida ] El waka fue reparado por Po Hurihanga y su gente, quienes luego lo navegaron hasta Nueva Zelanda y tocaron tierra en Te Wakura en Te Hiku o te Ika , donde tuvo otro accidente. [ cita requerida ] Luego fue reparado y navegó por la costa este de la Isla Norte hasta llegar a Nukutaurua en la península de Te Māhia . [ cita requerida ]

Se dice que muchas personas fueron capitanes de la waka, y es probable que todos lo hayan sido en algún momento. Esto también depende de la tribu de la que procede la tradición. No obstante, muchas iwi modernas de Nueva Zelanda afirman descender de la embarcación, y hay muchas genealogías aristocráticas que se conectan con personas de la embarcación. Algunas personas clave a bordo de la waka fueron: [ cita requerida ]

Si bien existen múltiples versiones del viaje y del asentamiento de la tripulación del waka, la historia cambia según la región tribal en la que se encuentre. Todas tienen validez. [ cita requerida ]

Véase también

Referencias

  1. ^ Ngāwhare-Pounamu (2008)
  2. ^ Taonui, Rāwiri (22 de septiembre de 2012). "Tribus Muriwhenua - Ngāti Kurī, Ngāi Takoto, Te Pātū y Ngāti Kahu". Te Ara: la enciclopedia de Nueva Zelanda . Consultado el 1 de mayo de 2013 .
  3. ^ Smith 1910.
  4. ^ Broughton 1979.
  5. ^ Broughton 1983.

Bibliografía