Kulasekharapatnam es una ciudad en el distrito de Thoothukudi (anteriormente distrito de Tuticorin) de Tamil Nadu , India .
Kulasekharapatnam era un antiguo puerto que databa del siglo I d. C. y era contemporáneo de la existencia de Kollam , Cheran y Pandyan . Kollam servía a los Pandyas en la costa oeste, mientras que Kulasekharapatnam les servía en la costa este, conectándolos con Ceilán y las pesquerías de perlas en el Golfo de Mannar frente a la costa de Tirunelveli . Los otros puertos en la costa de Coromandel eran Kaveripumpattinam (Poompuhar) y Arikamedu (cerca de Pondicherry). En la costa oeste, los puertos antiguos eran Kodungallur y Barugachha (Broach) en Gujarat. [1] Kulasekharapatnam perdió su importancia una vez que Tuticorin se convirtió en un gran puerto. [2]
Kulasekharapatnam: el nombre deriva del gobernante pandyan Maravarman Kulasekara Pandyan I. Kulasekharapatnam se menciona en los diarios de viaje de Marco Polo que datan de 1250 d. C.
Kulasekharapatnam ha tenido asentamientos musulmanes desde la antigüedad.
En este lugar se encuentra el famoso templo Mutharamman , que tiene más de 300 años de antigüedad. Además, al norte de este pueblo se encuentra el antiguo y maravilloso templo de Dharmasamvardhini. Kulasekharapatnam es mundialmente famoso por el festival Dashra (Dussehra).
Hasta el final del dominio británico funcionó con gran éxito una fábrica de azúcar. Desde entonces, Kulasekharapatnam contaba con una oficina de aduanas. Se estableció la línea ferroviaria británica, que se denominó Kulasekharapatnam Light Railway y sus estaciones eran Kulasekharapatnam Central, Kulasekharapatnam Port y KPM Sugar Factory en 1933.
La ISRO ha anunciado que se instalará una nueva plataforma de lanzamiento espacial en Kulasekharapatnam. [3]
En Kulasekharapatnam, durante el reinado de los Pandyas, la ciudad también era conocida como Rowthers Palayam , una sección de musulmanes que tenía caballería militar , gente tradicional y comerciantes de caballos. Kulasekharapatnam también fue un importante centro comercial incluso antes de la llegada del Islam. Ahora Kulasekarapatnam tiene población musulmana conocida como Marakkar o Marakkayars que hacían comercio con barcos, habían venido de Kerala, se dice que los miembros de la familia de Kunjali Marakkar venían de Kerala. En Kulsekarapatnam hasta 1965, el pequeño barco Dhoni operó allí. Si una ciudad era un puerto, debe haber tenido un faro. Kulasekharapatnam incluso ahora tiene un faro cerca de Manapad . Desde el siglo VIII d.C., esta ciudad ha estado habitada por hindúes.
Maraicar o Maraicayar, Marakayar, Maraicar son pueblos musulmanes distintivos de habla tamil y malayalam de los estados de Tamil Nadu y Kerala en la India . El nombre Marakkar es diferente de Marakkayar (Marikkar y Maricar son otras grafías utilizadas en los libros de historia). Según muchos otros historiadores, Moppila o Moplah es Maha Pillai (gran hijo) y Marakkar significa (Marakkalam es un barco de madera) "barqueros". Thurston en su Tribes of South India, afirma lo siguiente: La palabra Marakkar generalmente se deriva del tamil 'marakalam', un barco. [4]
¿Era también un nombre titular para los comerciantes marítimos? KVK Iyer aclara en su historia de Kerala que Marakkar era un título preciado otorgado por el Zamorin de Calicut. Derivado de Marakka Rayar, significa el capitán de un barco Rayar (Capitán) de Marakkalam (barco). [4]
Tradicionalmente, los Maricars se dedicaban al comercio mercantil. Se los puede encontrar en las zonas costeras de los estados de Kerala y Tamil Nadu en la India . [4]
Los Maraicars se pueden encontrar en zonas costeras del sur de la India, incluidos Kerala y Tamil Nadu.
Los que se establecieron en las regiones costeras de la India, Tamil Nadu y Kerala, reciben el nombre de marakala rayars , de marakalam, que significa "barco de madera", y rayar , que significa "rey" en el idioma tamil. Los capitanes de los barcos se llaman malimars , que provienen de las palabras tamiles malumi , que significa "capitán", y yar ; y los miembros de la tripulación del barco se llaman sherangs . [4]