La autopista East Klang Valley , EKVE East Klang Valley Expressway, Kuala Lumpur North Dispersal Expressway o Kuala Lumpur Outer Ring Road (KLORR) es una nueva autopista en construcción en el valle de Klang , Malasia . La autopista de 39,5 kilómetros de longitud (24,5 millas) conectará Ukay Perdana en Ampang, Selangor y Bandar Sungai Long en Kajang . Esta autopista es parte de la carretera de circunvalación exterior de Kuala Lumpur (KLORR). La construcción de la autopista comenzó el 1 de septiembre de 2015. [1] Una vez completada, la autopista beneficiará a 140.000 automovilistas por día. [2]
La primera fase de la autopista tiene una longitud de 24,1 km y un coste de 1.550 millones de MYR . [2]
Las autopistas para la fase 1 comienzan en Kuala Lumpur Middle Ring Road 2 en Ukay Perdana (norte), Ulu Klang , pasando por Ampang , Hulu Langat , Bandar Mahkota Cheras y terminando en Kajang Dispersal Link en Sungai Long (sur). Está construida para unir áreas en el sur del Gran Kuala Lumpur como Seremban , Kajang , Semenyih y Putrajaya con la East Coast Expressway East Coast Expressway (y viceversa) que es una puerta de entrada a las áreas de la costa este de Malasia peninsular al tiempo que evita las áreas de mucho tráfico en el valle de Klang .
Se espera que EKVE Sdn Bhd (miembro de Ahmad Zaki Resources Berhad (AZRB)), el desarrollador de la autopista, comience la construcción del proyecto de RM 1.55 mil millones en septiembre de 2015. Originalmente, se esperaba que el proyecto demorara 4 años en completarse, [1] pero una serie de retrasos en el proyecto significó que, en octubre de 2020, el objetivo de finalización se revisó para completarse en el tercer trimestre de 2021. [3]
En noviembre de 2021, el proyecto está completado en un 94,48% y se esperaba que estuviera terminado a finales de 2022. [4] Sin embargo, debido a varias demandas contra EKVE Sdn Bhd relacionadas con un terreno en Beverly Heights, la finalización de la autopista se retrasó hasta 2023 según lo anunciado por el entonces Ministro de Obras, Fadillah Yusof en octubre de 2022. [5] La apertura de la autopista también se realizará por etapas, siendo el tramo Sungai Long-Ampang la primera etapa que se inaugurará en el segundo trimestre de 2023. [5] La finalización y apertura previstas se retrasaron aún más hasta 2024, cuando el entonces nuevo Ministro de Obras, Alexander Nanta Linggi, declaró en una respuesta parlamentaria escrita en marzo de 2023 que el retraso se debió a la paralización de las obras debido al aumento de los costes de construcción. [6] Alexander también dijo que el porcentaje de finalización de las obras se revisó al 91%. [6]
Los numerosos retrasos de EKVE significan que, cuando se complete, tendrá que competir con varias alternativas a su ruta que se han completado antes, como SUKE (completada en septiembre de 2022) y la línea MRT Putrajaya (completada en marzo de 2023). [7]
La construcción de EKVE se atribuye como la causa de varias inundaciones repentinas e inundaciones de lodo en las áreas donde se construyó la autopista, [8] [9] [10] incluidas las inundaciones de Malasia de 2021-2022 en el área de Ampang/Hulu Langat. [11] [12]