Kristian Jebsens Rederi , conocido generalmente como el Grupo Jebsen o KJR, tiene actividades comerciales que abarcan la propiedad de barcos, operaciones comerciales de barcos, gestión técnica y de tripulaciones. El grupo emplea a más de 250 personas en tierra y a más de 15.000 marineros en su plantilla que prestan servicios a la industria naviera mundial. Las principales actividades de transporte de Jebsens se centran en el transporte de productos secos a granel en Europa, el Lejano Oriente, Australia y la costa del Pacífico de América del Norte para clientes industriales con el uso de tonelaje que va desde buques pequeños Handysize hasta buques Panamax, tanto autodescargables como convencionales.
Actualmente [ ¿cuándo? ] el grupo está dirigido por Bjørn Jebsen (3ª generación), quien asumió la presidencia en 2009.
Jebsens fue fundada en 1929 por Kristian Jebsen bajo el nombre de Kristian Jebsens Rederi AS (KJR) en Bergen . Las operaciones comenzaron con sus dos primeros barcos nuevos de 2.500 TPM. Uno de ellos, el MV Vigsnes, en la foto de la derecha. La empresa creció de forma constante durante la década de 1930, y emergió de la Segunda Guerra Mundial como una pequeña naviera con participación mayoritaria en graneleros pequeños y petroleros de tamaño mediano. En la década de 1950, KJR amplió su flota con graneleros de entre 15.000 y 22.000 toneladas, los graneleros Handysize de esa época.
Cuando Atle Jebsen se convirtió en presidente de la compañía en 1967, KJR vendió sus buques cisterna. A partir de entonces, el negocio se centró en la operación de graneleros a través de contratos de larga duración con socios comerciales. En las últimas dos décadas, su nicho de mercado es atendido por buques especializados de autodescarga conocidos como Beltships, que han demostrado su eficacia en el comercio marítimo de corta distancia. Jebsens es un pionero de la industria naviera en el desarrollo de empresas conjuntas tanto con clientes como con otras compañías navieras y mercados en desarrollo. Esta filosofía, iniciada por su fundador, ha continuado con éxito. El Grupo creció hasta convertirse en un actor importante en la escena naviera noruega e internacional, con un fuerte enfoque en el Lejano Oriente. Ha mantenido una empresa conjunta estratégica de larga data, el Grupo AboJeb en Filipinas, que se ha convertido en un importante proveedor de servicios técnicos y de gestión de tripulaciones en la región (anteriormente el Grupo Aboitiz Jebsen).