Krzyż Wielkopolski [ˈkʂɨʂ vʲɛlkɔˈpɔlskʲi] ( alemán : Kreuz ( Ostbahn ) ) es una localidad de Polonia , con 6.176 habitantes (2019) en el condado de Czarnków-Trzcianka , Voivodato de Gran Polonia . Se trata de un importante cruce ferroviario, por el que cruzan dos grandes líneas: Berlín - Bydgoszcz y Poznań - Szczecin .
Como parte de la Gran Polonia histórica , es decir, la cuna del Estado polaco, la zona formó parte de Polonia desde su fundación en el siglo X bajo la dinastía Piast . Tras la fragmentación de Polonia en ducados provinciales más pequeños, formó parte del Ducado de la Gran Polonia , y posteriormente fue anexado por Prusia .
De 1847 a 1848 se construyó la línea de la Stargard -Posen Railway Company a través de la zona. En 1848 se inició la construcción de una estación de tren en el cruce previsto de la línea Küstrin ( Kostrzyn nad Odrą )-Posen (Poznań), con un edificio de recepción de estilo clásico. La ciudad debe su existencia al ferrocarril, que se desarrolló sólo después de 1848, cuando se abrió la línea Poznań-Szczecin, que cruzaba el Ferrocarril Oriental de Prusia . De hecho su nombre ( Krzyż y Kreuz en inglés significan cruz ) refleja el hecho de que allí cruzan líneas ferroviarias.
Aunque la construcción del Ferrocarril del Este de Prusia no fue aprobada finalmente por el parlamento estatal prusiano hasta finales de 1849, la estación de tren de Kreuz, con la orientación de sus vías suroeste-noreste, se construyó en una ruta desde Berlín hasta el el bajo Vístula y hasta Prusia Oriental . La construcción del Ferrocarril del Este de Prusia comenzó en 1849 en la estación antes mencionada y finalizó en 1851 vía Piła hasta Bydgoszcz . Siguieron otros tramos de la última ruta de 740 km hasta la apertura del último tramo de Berlín a Gusow en 1857.
Después de que en los años siguientes se construyeran más líneas ferroviarias a Wałcz y Rogoźno desde este punto, la estación adquirió tal importancia que se desarrolló un nuevo asentamiento en sus alrededores. En la década de 1880, tenía una población de 352 habitantes. [2] En 1882 se construyó una iglesia protestante y la plaza del mercado se completó en 1900. Las buenas conexiones ferroviarias impulsaron a varias empresas industriales, como una fábrica de almidón y empresas de procesamiento de madera , a establecer en el área. La población había aumentado de 430 en 1880 a 2.400 en 1910.
Hasta 1887, Kreuz perteneció al distrito de Czarnikau en la provincia de Posen y, tras su bifurcación, al distrito de Filehne hasta 1920. Siguió siendo parte de Alemania en el período de entreguerras, pero se encontraba a sólo 2 km de la nueva frontera con Polonia . Kreuz pasó a formar parte de la recién formada provincia de Posen-Prusia Occidental y estaba ubicada en el distrito de Netzekreis. Fue incorporada como ciudad en 1936. En 1938, con la disolución de la provincia de Posen-Prusia Occidental , Kreuz se incorporó a la provincia de Pomerania .
Durante la Segunda Guerra Mundial , la resistencia polaca estuvo activa en la ciudad. [5] Feliks Kasprzak, quien fundó la célula de administración civil y militar local del Ejército Nacional , fue arrestado por la Gestapo en abril de 1944, sin embargo, escapó durante una marcha de la muerte perpetrada por los alemanes en 1945. [6] Hacia finales de Después de la guerra, el Ejército Rojo ocupó la región y el 85% de la ciudad fue destruida. Después de la guerra, junto con el norte de la Gran Polonia, volvió a formar parte de Polonia. El nombre histórico polaco Krzyż [2] fue confirmado como oficial, [7] y más tarde, se añadió el adjetivo Wielkopolski después de la región de la Gran Polonia, dentro de la cual se encuentra, para distinguirlo de otros lugares del mismo nombre.
El equipo de fútbol local es Drawa Krzyż Wielkopolski. Compite en las divisiones inferiores. [8]
{{cite book}}: Mantenimiento CS1: falta el editor de la ubicación ( enlace )