La estación principal de Krefeld es la estación más grande de la ciudad de Krefeld, en el estado federado alemán de Renania del Norte-Westfalia . La línea de doble vía y electrificada Duisburg-Ruhrort-Mönchengladbach (KBS 425) y la línea de ferrocarril del Bajo Rin (KBS 495) se cruzan en la estación.
La estación se inauguró en 1847. Entre 1906 y 1909, la línea y la estación se elevaron para elevar las vías del tren por encima de las calles del área urbana. En esa época, la estación pasó a llamarse Krefeld Hauptbahnhof (estación principal). [4] Hasta 1950, también había una estación cercana de la Crefelder Eisenbahn-Gesellschaft (Compañía de Ferrocarriles de Krefeld, más tarde escrita con una "K" inicial, CEC ); su línea a Rheydt usaba la ruta que ahora ocupa la carretera federal 9. Esta estación de Krefeld Süd (sur) fue reconstruida durante la elevación de las vías al sur de la estación principal, pero los trenes no llegaban a la estación principal. La línea a Rheydt ahora solo se extiende hasta la acería de Krefeld como vía secundaria. Anteriormente existía también una conexión con la línea hasta Hülser Berg (parte de la línea Viersen–Moers, que hoy en día funciona en parte como ferrocarril museo Schluff ). La línea hasta Hülser Berg sigue conectada con la estación de Krefeld mediante un recorrido algo más largo.
Deutsche Bahn la clasifica como estación de categoría 3. Krefeld no cuenta con servicio de trenes de larga distancia y la ciudad es una de las más grandes de Alemania a la que solo llegan trenes regionales. Las estaciones más cercanas con variedad de servicios de larga distancia son Duisburg y Düsseldorf .
Krefeld ya no tiene un papel importante como nudo ferroviario desde que se cerraron la gran estación de maniobras de Hohenbudberg (en la línea que lleva a Duisburg, justo fuera de los límites de la ciudad) y la estación de carga situada al este de la estación y se abandonaron los servicios de transporte de pasajeros de larga distancia. En Krefeld-Oppum todavía hay una importante instalación de mantenimiento, que también se utiliza para el servicio de trenes Intercity-Express .
La línea Duisburg-Mönchengladbach suele contar con el servicio Regional-Express RE 42 ( Niers-Haard-Express ) y los servicios Regionalbahn RB 33 ( Rhein-Niers-Bahn ) y RB 35 ( Emscher-Niederrhein-Bahn ) cada hora. La línea del Bajo Rin cuenta con el servicio RE 10 ( Niers-Express ) cada media hora entre Kleve y Düsseldorf y cada hora con el RE 7 ( Rhein-Münsterland-Express ) entre Krefeld y Colonia . [5]
Además de las líneas ferroviarias, la estación cuenta con nueve líneas de autobús y cuatro líneas de tranvía de SWK MOBIL y otras tres líneas de autobús de Regionalverkehr Niederrhein (Transporte regional del Bajo Rin), que están organizadas por Verkehrsgemeinschaft Niederrhein (Comunidad de Transporte del Bajo Rin). Además, la estación también cuenta con dos líneas de la Düsseldorf Stadtbahn , operada por Rheinbahn .