Kratka Ridge o Snowcrest es una zona de esquí situada en la montaña Waterman, en las montañas de San Gabriel del condado de Los Ángeles, California . Ubicada a 36 millas al noreste de La Cañada y Pasadena a lo largo de la autopista Angeles Crest , alcanza una altura de 7515 pies (2291 m).
La zona dispone de dos telesillas y un telesquí y tiene un total de 13 pistas con un desnivel de aproximadamente 750 pies (230 m).
La dificultad del sendero se puede clasificar como 30% principiante, 30% intermedio y 40% avanzado.
El complejo está ubicado a 6,8 km al oeste del marcador de milla 52,6 de la autopista Angeles Crest, a unos 4,3 km al este de la zona de esquí de Mount Waterman y a unos 4,3 km al oeste de los dos túneles. Se encuentra en el código postal de Pearblossom, California (93553).
La zona fue desarrollada en 1950 por Joe Diener y la Asociación de Desarrollo Invernal de los Ángeles, un grupo de miembros del club de esquí de Mount San Gorgonio . En 1954, se construyó el primer telesilla en Kratka Ridge. Se cree que su telesilla única era una de las últimas de su tipo en funcionamiento en 2001, aparte de la telesilla única en Mad River Glen y [la zona de esquí de Mt Eyak] en [Cordova, Alaska].
Durante la década de 1980 y principios de la de 1990, la familia Hensley poseía la mayoría de las acciones de la zona de esquí. Ray Hensley, ex esquiador universitario y profesional, era el director de la montaña. Su padre, Ed, solía trabajar en la parrilla del jardín cervecero del sótano, debajo de la base de Chair 1. Vendieron la zona de esquí a John y Jacqueline Steely.
Kratka Ridge cambió su nombre a Snowcrest y luego volvió a llamarse Kratka Ridge. Después de volver al nombre original, "Kratka" hacía referencia al terreno para esquiar y hacer snowboard desde la base hasta la cima, mientras que "Snowcrest" hacía referencia al área de juegos de nieve y tubing en la base.
El 29 de agosto de 1999, cinco adolescentes chocaron un Toyota Camry en la autopista Angeles Crest (milla 68) cuando regresaban a casa después de una fiesta "rave" de Jujubeats celebrada en el entonces llamado Snowcrest Resort. Las familias de los adolescentes iniciaron acciones legales para demandar a los propietarios del lugar, pero las disputas se resolvieron fuera de los tribunales. Este suceso puede haber contribuido a una mala imagen de Snowcrest, lo que llevó a los propietarios a cambiar el nombre de nuevo a Kratka Ridge. [ cita requerida ]
En 1999, un grupo de inversores liderado por Barry Stubblefield compró Kratka Ridge y Mt. Waterman, con planes de unirlos. [1] Sin embargo, el número limitado de visitantes retrasó la expansión. Las áreas de esquí cerraron al público y, en 2005, Stubblefield murió mientras esquiaba en Mt. Waterman cuando estaba cerrado y no había patrullas de esquí presentes. [2]
La estación de esquí estuvo abierta durante la temporada de esquí 2000-2001. El telesilla individual resultó dañado por una avalancha durante una gran tormenta del 11 al 13 de febrero de 2001, que dejó aproximadamente 2 metros de nieve. En diciembre de 2001, un misterioso incendio destruyó la base del telesilla [3] y el complejo ha estado cerrado desde entonces. El propietario principal del complejo, Angeles Crest Resorts, cobró el seguro por ambos eventos, pero no comenzó la reconstrucción. El cierre del área de esquí puede haber estado relacionado con el incendio u otras razones económicas.
El permiso para Kratka Ridge fue revocado y los propietarios actuales tuvieron que venderlo o el complejo sería demolido. Otro complejo turístico local, Mountain High , mostró interés en comprar las estructuras de los telesillas, probablemente para su nuevo complejo turístico North.
El 12 de marzo de 2006, el Pasadena Star informó que Lynn Newcomb y Rick Metcalf, un hombre de negocios del sur de California, querían comprar Mt. Waterman a los propietarios existentes, incluida la viuda de Barry Stubblefield. El ex gerente de Mount Waterman bajo Lynn Newcomb informó más tarde que Lynn Newcomb y Rick Metcalf compraron el complejo y planeaban tenerlo abierto para la temporada de invierno 2006-2007. La reconstrucción del área de la base del telesilla estaba en marcha en octubre de 2006. Sin embargo, los planes para el área no eran seguros, ya que muchos especularon que sería una zona de juegos mientras que el vecino Mt. Waterman albergaba telesillas.
A fecha de abril de 2020, la zona permanece inalterada y abandonada. El telesilla monoplaza sigue intacto, pero la base de la estación no existe. Hay carteles de "Prohibido el paso" a lo largo de la carretera.
34°21′06″N 117°53′50″W / 34.35159°N 117.89716°W / 34.35159; -117.89716