Konstantin Kalser (3 de septiembre de 1920 - 30 de julio de 1994) fue un productor de cine y ejecutivo publicitario germano-estadounidense. Ganó el premio de la Academia al mejor cortometraje de acción real (en aquel entonces denominado "Mejor cortometraje de una sola película") en 1957 con Crashing the Water Barrier .
Kalser nació en Múnich el 3 de septiembre de 1920, [1] hijo del actor Erwin Kalser [2] y la actriz y guionista Irma von Cube . [3] Estudió en Suiza y en la Universidad de California en Los Ángeles . [1] [4] Kalser se mudó a los Estados Unidos en 1937 para unirse a su madre en la industria del entretenimiento. Durante la Segunda Guerra Mundial , sirvió en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos ; después de la guerra, se convirtió en fotógrafo de la revista Life . [4]
En 1948, Kalser fundó la productora cinematográfica Marathon International Productions. En Marathon, Kalser produjo algunos de los primeros noticieros destinados a la televisión y filmó los Juegos Olímpicos de Invierno de 1948 para DuMont Television Network , los primeros en ser transmitidos por televisión estadounidense. [4] Marathon evolucionó a lo largo de las décadas de 1950 y 1960 de una compañía de noticieros a una compañía de publicidad; Kalser la postuló como una "compañía de documentales" y a sí mismo como documentalista, afirmando que el aspecto publicitario de sus películas era lo suficientemente sutil como para no cuestionar su valor artístico. [5]
Kalser produjo varios cortometrajes a través de Marathon durante las décadas de 1950 y 1960, el más destacado de los cuales fue Crashing the Water Barrier, ganador del Óscar . [1] Crashing the Water Barrier fue un documental de una sola bobina sobre el exitoso esfuerzo del corredor de lanchas rápidas británico Donald Campbell por romper un récord de velocidad. [4] La película ganó el premio al Mejor Cortometraje de una bobina en los Premios de la Academia de 1957 ; [6] al año siguiente, los premios de una y dos bobinas (este último en poder de The Bespoke Overcoat ese año ) se fusionarían en un solo premio al cortometraje. [7] En 1966, Kalser admitió que Crashing the Water Barrier fue producido por Marathon como publicidad para una compañía petrolera. [5]
Después del éxito de Crashing the Water Barrier , Kalser continuó produciendo cortometrajes publicitarios nativos . En 1966, produjo The Way of a Ship , un documental sobre la logística del transporte internacional de mercancías , para Volkswagen ; la película se centró en 64 barcos que entregaban automóviles Volkswagen. [8] Kalser esperaba que la película ganara otro premio de la Academia. [5] Además, produjo For Years to Come, nominada al Emmy, para Chrysler . Kalser y Marathon también producirían obras no publicitarias, como The Unknown War , una docuserie sindicada sobre el conflicto del Frente Oriental entre las potencias del Eje y la Unión Soviética durante la Segunda Guerra Mundial. [4]
En 1957, Kalser fue arrestado y multado por conducir a una velocidad de 64 kilómetros por hora en una zona de 56 kilómetros por hora en Nueva York. Después de pagar la multa, le mostró al juez una película que había producido poco antes en la que su esposa conducía a la misma velocidad; otros autos pasaban a toda velocidad y algunos se detenían para reprenderla por conducir demasiado despacio. Según Associated Press, "el juez felicitó a Kalser por su ingenio". [9]
Kalser murió de insuficiencia renal a la edad de 73 años el 30 de julio de 1994. Le sobrevivieron su esposa, Martha Kalser, dos hijos y dos hijastros. En ese momento, vivía en Amagansett, Nueva York . [4]