El HMIS Konkan (J228) fue un dragaminas de clase Bangor construido para la Marina Real , pero transferido a la Marina Real India (RIN) durante la Segunda Guerra Mundial.
La clase Bangor fue diseñada como un dragaminas pequeño que podría ser construido fácilmente en grandes cantidades por astilleros civiles; como las turbinas de vapor eran difíciles de fabricar, los barcos fueron diseñados para aceptar una amplia variedad de motores. El Konkan desplazaba 673 toneladas largas (684 t) con carga estándar y 860 toneladas largas (870 t) con carga profunda . El barco tenía una longitud total de 189 pies (57,6 m), una manga de 28 pies y 6 pulgadas (8,7 m) y un calado de 10 pies y 6 pulgadas (3,2 m). [1] La dotación del barco estaba formada por 60 oficiales y marineros . [2]
Estaba propulsado por dos motores de vapor de triple expansión vertical (VTE), cada uno de los cuales impulsaba un eje, utilizando vapor proporcionado por dos calderas de tres tambores del Almirantazgo . Los motores producían un total de 2400 caballos de fuerza en el eje (1800 kW) y proporcionaban una velocidad máxima de 16 nudos (30 km/h; 18 mph). El barco transportaba un máximo de 160 toneladas largas (163 t) de fueloil que le proporcionaban una autonomía de 2800 millas náuticas (5200 km; 3200 mi) a 10 nudos (19 km/h; 12 mph). [3]
Los Bangor con motor VTE estaban armados con un cañón antiaéreo de 3 pulgadas (76 mm) de 12 libras y un único cañón antiaéreo QF de 2 libras (4 cm) o un montaje cuádruple para la ametralladora Vickers .50 . En algunos barcos, el cañón de 2 libras fue reemplazado por un cañón antiaéreo Oerlikon de 20 mm simple o doble , mientras que la mayoría de los barcos fueron equipados con cuatro montajes Oerlikon individuales adicionales a lo largo de la guerra. [3] Para el trabajo de escolta, su equipo de barrido de minas podía intercambiarse por alrededor de 40 cargas de profundidad . [2]
El HMIS Konkan fue ordenado a Lobnitz & Co. originalmente para la Marina Real como HMS Tilbury en 1940. Sin embargo, antes de su lanzamiento, fue transferido a la Marina Real de la India y finalmente comisionado como Konkan . [4] El barco fue parte de la Flota del Este y escoltó numerosos convoyes entre África , la India británica y Australia entre 1943 y 1945. [5] [6]
Según la edición de 1971-72 de Jane's Fighting Ships, el INS KONKAN operó como parte del 31.º Escuadrón de Barrido de Minas y muestra una foto de él luciendo un '31' en la chimenea y el número de banderín M 228. Otros dos dragaminas de la clase Bangor también fueron operados por el Escuadrón hasta su retiro en 1960: INS RAJPUTANA y ROHIKHAND. Tres dragaminas de la clase Bathurst construidos en Australia: INS BENGAL (retirado en 1967), INS BOMBAY (retirado en 1962) e INS MADRAS (retirado en 1962) también fueron parte del 31.º Escuadrón de Barrido de Minas. El INS KONKAN todavía figuraba en la lista de la Armada de la India en la primavera de 1971 [7] y fue desechado en 1973 [8].