El Comité Nacional de Seguridad del Transporte (NTSC, indonesio : Komite Nasional Keselamatan Transportasi , KNKT ; literalmente "Comité Nacional de Seguridad del Transporte") es una agencia del gobierno indonesio encargada de la investigación de las deficiencias de seguridad del transporte aéreo, terrestre, ferroviario y marítimo.
Tiene su sede en el tercer piso del edificio del Ministerio de Transporte en el centro de Yakarta , Yakarta . [1] Anteriormente era parte del Ministerio de Transporte , antes de que se estableciera como agencia independiente directamente bajo el Presidente en 2012. [2] La Comisión de Investigación de Accidentes de Aviación (AAIC, indonesio : Komisi Penelitian Penyebab Kecelakaan Pesawat Udara , KPPKPU) investiga accidentes e incidentes de aviación.
La NTSC fue creada por decreto presidencial en 1999. A raíz de sus investigaciones, formula recomendaciones destinadas a prevenir la repetición de accidentes similares.
La NTSC enfatiza que el único objetivo de sus actividades es prevenir la recurrencia de accidentes, no asignar culpa o responsabilidad. [3]
En 2000, poco después de su creación, el NTSC emitió un informe sobre el accidente del vuelo 185 de SilkAir , donde murieron 104 personas, en el que se afirmaba que la agencia no podía determinar la causa. La Junta Nacional de Seguridad del Transporte de los Estados Unidos , que también había colaborado en la investigación del vuelo 185, informó al NTSC que la causa del accidente fue el suicidio del piloto (en este caso el capitán) a través de una carta enviada el 11 de diciembre del mismo año. [4] [5]
Sin embargo, el primer accidente de aviación investigado por la NTSC fue el vuelo 152 de Garuda Indonesia , en el que murieron 234 personas. Esto ocurrió menos de tres meses antes del accidente de SilkAir. El informe del vuelo 152 se emitió en 2004 (tras haber sido obstaculizado por el accidente de SilkAir), en el que se afirmaba que la agencia había determinado que la causa del accidente del vuelo 152 fue un error del piloto y un error del control del tráfico aéreo. [6]
