El Park Railway Maltanka ( polaco : Kolejka Parkowa Maltanka , a veces abreviado como Maltanka ) es un ferrocarril de 600 mm ( 1 pie 11+Ferrocarrilde vía estrecha de 5 ⁄ 8 pulgadas situadoenPoznań. Tiene 3,85 kilómetros (2,4 millas) de largo y es propiedad deMiejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Poznaniu Sp. z o.o. z oo(inglés:Empresa de transporte público en Poznań Ltd.). La línea conecta RondoŚródka(rotonda de Śródka) y el nuevo zoológico y transporta máx. 150.000 pasajeros al año (por ejemplo, 2019 - 138.122 pasajeros; 2020 - "Año Covid" con resultado extremadamente bajo - 73.502 pasajeros[1]).
Los primeros 600 mm ( 1 pie 11+5 ⁄ 8 pulgadas ), el ferrocarril de vía estrecha, llamadoHarcerska Kolejka Dziecięca(inglés:Scout Children Railway) enPoznań, fue construido en 1956 y fue operado porla Asociación Polaca de Escultismo(verFerrocarril de los niños). Esta ruta de 1,5 kilómetros (0,9 millas) de largo conectaba Ogród Jordanowski y ŁęgiDębińskie(inglés:Dębina Meadow). Durante la construcción de la calle Hetmańska, que forma parte del segundo anillo vial de Poznań, las autoridades deciden trasladar el ferrocarril a una nueva ubicación donde la línea no entre en conflicto con las principales arterias de comunicación. El ferrocarril, ahora rebautizado comoMaltanka,fue reabierto el 21 de julio de 1972 en Malta. Desde entonces es operado porla Empresa de Transporte Público. En 1998 su nombre se cambió aMaltańska Kolej Dziecięca(inglés:Maltan Children's Railway), y nuevamente en 2002 a su nombre actual.
El nombre Maltanka proviene de los Caballeros de Malta , que eran propietarios del terreno y de la antigua iglesia cercana.
Entre 2013 y 2022, el ferrocarril transportó aproximadamente entre 120 y 140 mil pasajeros al año (en 2016: 142 700) y hasta 2016 fue el segundo ferrocarril más popular en Polonia y luego el tercero (después de los ferrocarriles Seaside y Bieszczady ). [2] .
52°24′17″N 16°58′30″E / 52.40472°N 16.97500°E / 52.40472; 16.97500