Pista
Knoxville Raceway es una pista de carreras ovalada de tierra de media milla semiperaltada (arcilla zook) ubicada en el recinto ferial del condado de Marion en Knoxville, Iowa . Las carreras en la "Capital Mundial de los Autos Sprint" se llevan a cabo los sábados por la noche de abril a septiembre de cada año. Algunos eventos especiales, como los Knoxville Nationals, 360 Knoxville Nationals y Late Model Knoxville Nationals, son eventos de varios días. Los eventos de carreras semanales en la pista presentan múltiples clases de autos de velocidad , incluidos 410 pulgadas cúbicas, 360 pulgadas cúbicas y Pro Sprints (anteriormente 305 pulgadas cúbicas). Cada agosto, el Raceway celebra el evento de autos de velocidad más importante de los Estados Unidos, los Nacionales de Knoxville . [1] La pista está gobernada por la junta justa de 24 miembros elegida por los residentes del condado de Marion.
Historia
Las primeras carreras semanales se llevaron a cabo en Knoxville Raceway en 1954. Después de problemas internos con el organismo sancionador, la Asociación de Carreras de Stock Car del Sur de Iowa, en 1956, Marion Robinson de Des Moines, Iowa, fue nombrada promotora de la carrera. Durante el mandato de Robinson, los autos progresaron desde autos stock hasta modificados , supermodificados y autos de velocidad. Robinson creó lo que se convertiría en los Nacionales de Knoxville en 1961. El evento se llevó a cabo durante dos días y contó con una bolsa de $5,000 donde hoy es casi un millón de dólares. [2]
Línea de tiempo
- 1878 – Se construye una pista de carreras para las carreras de caballos. [3]
- 1901: Primera carrera automovilística organizada con dos coches propiedad de Well's Manufacturing y Tone's Spices Co.
- 1914 – Primera carrera.
- 1917 – Se construye una antigua tribuna de madera (capacidad para 2.000 personas).
- Hasta finales de la década de 1930: Infield se utiliza para los partidos de fútbol americano de la escuela secundaria de Knoxville.
- 1950-1954: las carreras de stock car se vuelven populares después de la Segunda Guerra Mundial y la Newton Stock Car Association autoriza algunas carreras al año.
- 1954 – Comienzan las carreras semanales. Se agregan peraltes, cercas y luces a la pista.
- 1955 - Carreras semanales sancionadas por la Asociación de Carreras de Stock Car del Sur de Iowa de Oskaloosa.
- 1956 – La Junta de Ferias del Condado de Marion comienza a sancionar sus propias carreras y contrata a Marion Robinson como promotora de carreras.
- 1959 – Se agregaron gradas de madera al oeste de la tribuna existente. (5.000)
- 1961 - Se celebraron los primeros Knoxville Nationals y los ganó Roy Robbins.
- 1969 – Se derriba la tribuna de madera.
- 1970 – Nueva tribuna de acero y aluminio. (8.139 plazas)
- 1974 – La promotora Marion Robinson se marcha en mayo de 1974.
- 1974 – P. Ray Grimes es nombrado promotor, luego amplía los Nacionales a 4 días y crea el sistema de puntuación de los Nacionales.
- 1978 – El resto de las gradas de madera se sustituyen por acero y aluminio.
- 1978 – Ralph Capitani es nombrado director y promotor de la carrera.
- 1981 – Nueva iluminación.
- 1982 – Las alas en los autos de velocidad se vuelven obligatorias por razones de seguridad.
- 1983 – 360 coches de velocidad comienzan a competir.
- 1984 – Las tribunas se ampliaron a filas más altas en las secciones AJ.
- 1987 – Los Nacionales de primer año aparecieron en la televisión TNN.
- 1987 – Se completó la ampliación de la tribuna del nivel superior en las secciones KN (11.584).
- 1990 – Se agregaron asientos temporales para los Nacionales.
- 1991 – Construcción del NSCHoF&M (400 asientos adicionales).
- 1991 - Se agrega tribuna permanente Backstretch, Secciones PZ (17,224).
- 1991 – Primer año de 360 Nacionales.
- 1994 – Ampliación de la tribuna Backstretch, tramos P-ZZ (19.400).
- 1995 – Los Nacionales de Knoxville se transmiten en vivo por primera vez en TNN.
- 1996 – Ampliación del nivel superior de la tribuna principal, suites VIP y nueva iluminación Musco. (23.200).
- 2002 – Se agregó concreto al área del hoyo del campo.
- 2003: Se reacondicionan las secciones AA y BB de la tribuna principal y se agregan asientos para discapacitados (24,192).
- 2004 - Primer año de los Late Model Knoxville Nationals.
- 2010 – Primera temporada de puntos para 305 coches sprint.
- 2011 – Ralph Capitani se retira al final de la temporada 2011.
- 2012: Toby Kruse nombrado director general y promotor, John McCoy nombrado director de carrera.
- 2013: Brian Stickel nombrado director general y promotor.
- 2014 – Nuevos tableros de video agregados por Impact Signs. [4]
- 2015: McKenna Haase se convirtió en la primera mujer en ganar una carrera principal de Sprint Car en Knoxville Raceway. [5]
- 2015 – Dimite el director general Brian Stickel.
- 2016: John McCoy recibe el título de Promotor y Director de carrera. Gary Schumacher nombrado director comercial. Kendra Jacobs de Spire Sports + Entertainment, nombrada directora de marketing.
- 2017: vallas adicionales construidas en las curvas 1 y 2
- 2018: los asientos se ampliaron durante la temporada baja, eliminando 3320 asientos de la tribuna principal y reduciendo la capacidad total de asientos a 21,135. [6]
- 2021: la pista fue sede de una carrera de la NASCAR Camping World Truck Series el 9 de julio como parte del Corn Belt 150 . Esta será la primera carrera en la pista autorizada por NASCAR . [7] El 29 de septiembre de 2021, NASCAR anunció que la Serie de Camionetas regresará para la temporada 2022, ya que se publicó el calendario completo de la serie.
Registros de seguimiento
- El piloto con más 410 victorias en Knoxville Raceway es Danny Lasoski de Dover, Missouri, con 112 victorias. [8]
- El piloto con más victorias en funciones 360 es David Hesmer de Marshalltown, Iowa, con 65 victorias en funciones. [9]
- El piloto con más victorias consecutivas es Doug Wolfgang de Sioux Falls, SD con 10 victorias al iniciar la temporada de 1977. Ganó 13 de los 18 eventos de ese año, incluidos los Nacionales de Knoxville .
Récords de una vuelta
Campeones de pista de autos sprint
Salón de la Fama y Museo Nacional de Autos Sprint
El Museo y Salón de la Fama Nacional de Autos Sprint está ubicado justo afuera de la curva 2 del Knoxville Raceway. Cuenta con exhibiciones rotativas para resaltar la historia de los autos de velocidad con y sin alas.
Referencias
- ^ "Horario" . Consultado el 26 de mayo de 2010 .
- ^ "Noticias de Knoxville Raceway" . Consultado el 28 de septiembre de 2011 .
- ^ "Libro de la historia de Knoxville Raceway" . Consultado el 8 de noviembre de 2020 .
- ^ "Historia" . Consultado el 26 de mayo de 2010 .
- ^ Tony Markovich 24 de mayo de 2015 (24 de mayo de 2013). "McKenna Haase se convierte en la primera mujer en ganar una carrera de autos Sprint". Yahoo.com . Consultado el 25 de mayo de 2015 .
{{cite web}}: Mantenimiento CS1: nombres numéricos: lista de autores ( enlace ) - ^ abc "Knoxville Raceway - Datos de la pista | Knoxville Raceway". www.knoxvilleraceway.com . Consultado el 31 de agosto de 2020 .
- ^ Pryson, Mike (20 de noviembre de 2020). "El calendario de la NASCAR Camping World Truck Series para 2021 incluye 2 pistas cortas de tierra". Semana automática . Consultado el 11 de enero de 2021 .
- ^ "Victorias en funciones profesionales | Knoxville Raceway". www.knoxvilleraceway.com . Consultado el 31 de agosto de 2020 .
- ^ "Ganadores de funciones de Career 360 | Knoxville Raceway". www.knoxvilleraceway.com . Consultado el 31 de agosto de 2020 .
- ^ Récords de la pista abc "Knoxville" Wing "| Knoxville Raceway". www.knoxvilleraceway.com . Consultado el 31 de agosto de 2020 .
- ^ Récords de pista "Knoxville" sin ala "| Knoxville Raceway". www.knoxvilleraceway.com . Consultado el 31 de agosto de 2020 .
- ^ "Récords de último modelo de Knoxville | Knoxville Raceway". www.knoxvilleraceway.com . Consultado el 31 de agosto de 2020 .
- ^ "Campeones y propietarios de puntos de temporada de Knoxville | Knoxville Raceway". www.knoxvilleraceway.com . Consultado el 31 de agosto de 2020 .
Enlaces externos
- Pista de carreras de Knoxville
41°19′38.97″N 93°6′42.27″O / 41.3274917°N 93.1117417°W / 41.3274917; -93.1117417
