Tipo de tren japonés
La serie Kintetsu 22600 "Ace" (近鉄22600系「Ace」 ) es un tipo de tren expreso limitado de unidades múltiples eléctricas (EMU) operado por Kintetsu Railway desde el 1 de abril de 2009.
Basado en el diseño de la serie 22000 anterior , cada conjunto cuenta con tomas de corriente CA para uso de los pasajeros y un compartimento para fumadores en un extremo de cada conjunto. En comparación con la serie 22000 anterior, la distancia entre asientos se ha incrementado en 50 mm (2 in) hasta 1050 mm (41 in).
Interior
El espacio para los pasajeros consta de asientos de 2+2 en fila. Los asientos tienen una distancia entre asientos de 1.050 mm (41 in), un aumento de 50 mm (2 in) con respecto a la distancia entre asientos de la serie 22000 anterior . Se proporcionan varias comodidades, como tomas de corriente CA y reposapiés. Los vagones "Sa 22700" están equipados con baños de acceso universal y baños para hombres, y los vagones "Ku 22900" están equipados con baños para hombres, mujeres y unisex. Los vagones "Ku 22900" también cuentan con compartimentos para fumadores. [2]
Interior
Espacio para sillas de ruedas
Reposapiés y tomas de corriente
Baño de hombres (izquierda); baño unisex (derecha)
Compartimento para fumadores
Formaciones
Conjuntos de 4 coches
Los conjuntos de 4 coches (AF01–AF02) se forman de la siguiente manera. [2]
- El coche 1 está equipado con un compartimento para fumadores.
- Los coches 1 y 3 están equipados con aseos.
- Los coches 2 y 4 están equipados cada uno con un pantógrafo de un solo brazo PT7126-A .
- El coche 3 está equipado con dos espacios para sillas de ruedas.
Conjuntos de 2 coches
Los conjuntos de 2 coches (AT51 en adelante) se forman de la siguiente manera. [2]
- El coche 1 está equipado con baños para hombres, mujeres y unisex (uno de cada uno) y un compartimento para fumadores.
- El coche 2 está equipado con dos pantógrafos de un solo brazo PT7126-A.
Historia
Los detalles de la serie 22600 se anunciaron por primera vez el 11 de diciembre de 2008. [3] Inicialmente, se introdujeron 10 vehículos, a un costo de aproximadamente 1.9 mil millones de yenes, formados como dos sets de 4 automóviles y un set de 2 automóviles. Se entregaron otros 22 vehículos (once sets de 2 automóviles) desde Kinki Sharyo entre 2009 y 2010. [4]
En 2010, la serie 22600 recibió el Premio Laurel , otorgado anualmente por el Japan Railfan Club. [5]
El 23 de enero de 2014, Kintetsu y Hanshin Electric Railway anunciaron sus planes de operar trenes charter de servicio completo, principalmente los sábados y días festivos, entre la estación Kobe-Sannomiya en la línea principal Hanshin y la estación Kashikojima en la línea Kintetsu Shima , utilizando trenes de la serie 22600. [6] Estos servicios comenzaron el 22 de marzo de 2014. [7]
En 2015, Kintetsu anunció planes para introducir una nueva decoración para su flota exprés limitada de uso general, reemplazando la anterior decoración naranja y azul marino con una decoración blanca, dorada y amarilla. [8] El conjunto de dos vagones AT56 fue el primer conjunto en recibir el esquema de colores actualizado, luciendo por primera vez la nueva decoración en julio de 2016. [9]
Un set de la serie 22600 con el diseño original, abril de 2013
Un set de la serie 22600 con el diseño actualizado, julio de 2017
Véase también
Referencias
Citas
- ^ "近畿日本鉄道22600系" Ace "(serie Kintetsu 22600 "Ace")". Tetsudō Daiya Jōhō . 38 (301): 68–69. Mayo de 2009.
- ^ abc 近畿日本鉄道22600系[Serie Kintetsu 22600]. Revista Japan Railfan (en japonés). Vol. 49, núm. 578. Koyusha Co., Ltd., junio de 2009. págs. 82–87.
- ^ 近鉄，22600系「Ace」を導入 [Kintetsu presentará la serie 22600 "Ace"]. Revista Japan Railfan en línea (en japonés). Japón: Koyusha Co., Ltd. 12 de diciembre de 2008. Archivado desde el original el 24 de diciembre de 2022 . Consultado el 8 de enero de 2009 .
- ^ 大手私鉄の車両ファイル 車両データバンク[Base de datos de material rodante de los principales ferrocarriles privados]. Japan Railfan Magazine (en japonés). Vol. 50, núm. 593. Japón: Koyusha Co., Ltd. Septiembre de 2010.
- ^ 2010年 鉄道友の会ブルーリボン賞・ローレル賞決定 [Ganadores del Premio Laurel y del Premio Blue Ribbon del Japan Railfan Club 2010]. Revista Japan Railfan en línea (en japonés). Japón: Koyusha Co., Ltd. 11 de junio de 2010. Archivado desde el original el 25 de diciembre de 2022 . Consultado el 24 de diciembre de 2022 .
- ^ Sasaki, Yasuhiro (23 de enero de 2014). ¡近鉄特急22600系が三宮へ! 阪神・近鉄直通の団体臨時列車、3/22運行開始 [¡Serie Kintetsu Limited Express 22600 a Sannomiya! Los servicios directos de Hanshin – Kintetsu comienzan el 22 de marzo]. Noticias Mynavi (en japonés). Archivado desde el original el 16 de enero de 2023 . Consultado el 16 de enero de 2023 .
- ^ 【近鉄＋阪神】近鉄特急車輌22600系 阪神三宮まで乗り入れ開始 [[Kintetsu + Hanshin] La serie Kintetsu 22600 comienza a prestar servicio en Sannomiya]. Noticias RM . Japón: Neko Publishing. 25 de marzo de 2014. Archivado desde el original el 25 de diciembre de 2022 . Consultado el 24 de diciembre de 2022 .
- ^ "近鉄特急 新カラーリング導入".鉄道ホビダス. 12 de noviembre de 2015. Archivado desde el original el 24 de diciembre de 2022 . Consultado el 24 de diciembre de 2022 .
- ^ 近鉄22600系「Ace」に新塗装車が登場 [La serie Kintetsu 22600 "Ace" recibe un nuevo trabajo de pintura]. Revista Japan Railfan en línea (en japonés). Japón: Koyusha Co., Ltd. 22 de julio de 2016. Archivado desde el original el 16 de febrero de 2020 . Consultado el 24 de diciembre de 2022 .
Fuentes
- Comunicado de prensa de Kintetsu, 11 de diciembre de 2008 Sitio web de Kintetsu, consultado el 8 de enero de 2009 (en japonés)
- "近畿日本鉄道22600系 (serie Kintetsu 22600)". Revista Railfan de Japón . 49 (577): 74–77. Mayo de 2009.
Enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con la serie Kintetsu 22600 .
- Información oficial de la serie Kintetsu 22600 (en japonés)
