La estación Kintetsu-Yokkaichi consta de tres plataformas de isla que dan servicio a seis vías en el tercer nivel de un edificio de la estación. La estación Asunarou Yokkaichi consta de una única plataforma de isla en la planta baja del mismo edificio.
Estaciones adyacentes
Historia
Cambio de líneas Kintetsu cerca de Yokkaichi en 1956
La estación se inauguró originalmente como Estación Suwa (諏訪駅, Suwa-eki ) y era un cruce de las tres líneas a las que actualmente da servicio la Estación Kintetsu-Yokkaichi (las dos líneas secundarias eran operadas por Mie Transport). En 1956, cuando Kinki Nippon Railway (Kintetsu) desvió la línea Nagoya y cerró su estación por la Estación Yokkaichi de JNR , la Estación Suwa de Kintetsu y Mie Transport se trasladó y se renombró como Estación Kinki Nippon Yokkaichi. La estación fue renombrada nuevamente en 1970 con el nombre actual.
1913-05-16 Inauguración del tranvía Mie Suwa - Minami-Hamada.
1913-09-24 Inauguración del ferrocarril Yokkaichi Suwa - Ise-Kawashima.
1915-12-25 Inauguración del tranvía Mie Yokkaichi - Suwa.
1916-03-03 Inauguración del ferrocarril Yokkaichi Yokkaichi - Suwa.
19-07-1916 El tranvía de Mie fue heredado por Mie Railway.
1922-03-01 Inauguración del ferrocarril de Ise Miyamado - Shin-Yokkaichi.
1929-01-30 Ferrocarril eléctrico de Ise Kuwana - Yokkaichi y Suwa stn. abierto.
1931-03-01 El ferrocarril Yokkaichi y el ferrocarril Mie se fusionaron para formar el ferrocarril Mie.
15-09-1936 El ferrocarril expreso Sangu se fusionó con el ferrocarril eléctrico Ise.
15-03-1941 El Tranvía Eléctrico de Osaka se fusionó con el Ferrocarril Express Sangu y el Tranvía Eléctrico de Osaka se transformó en el Ferrocarril Express Kansai.
11-02-1944 Mie Railway y otras 6 empresas se fusionaron para formar Mie Transport.
1944-06-01 Kansai Express Railway se cambió a Kinki Nippon Railway (Kintetsu).
23 de septiembre de 1956 La línea Kintetsu se trasladó a una nueva línea. La estación Yokkaichi de Kintetsu, cerca de la estación JNR Yokkaichi, se cerró. La estación Suwa se trasladó y su nombre se cambió a Kinki Nippon Yokkaichi.
1964-02-01 Mie Transport transfirió su negocio ferroviario a Mie Electric Railway.
1965-04-01 Kinki Nippon Railway se fusionó con Mie Electric Railway.
1970-03-01 Kinki Nippon Yokkaichi fue cambiado a Kintetsu Yokkaichi.
1973 Se elevaron las líneas Nagoya y Yunoyama.
1974-06-29 Se trasladó la estación Yokkaichi de la línea Utsube.
Estadísticas de pasajeros
En el año fiscal 2019, la estación Kintetsu fue utilizada por un promedio de 24.163 pasajeros por día (solo pasajeros que embarcaban). Durante el mismo período, la parte de la estación correspondiente al ferrocarril Yokkaichi Asunarou fue utilizada por 6198 pasajeros por día. [3]
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