El Kinney HRH ( Hot Rod Helicopter ) es un helicóptero estadounidense diseñado por Robert Kinney y producido por Vortech, Inc. en forma de planos para construcción amateur . La aeronave se mostró por primera vez en Sun 'n Fun en 2002. [1] [2]
El HRH fue diseñado para cumplir con las normas de construcción experimental y amateur de Estados Unidos . Cuenta con un solo rotor principal, una cabina cerrada de un solo asiento con parabrisas, tren de aterrizaje tipo patín y un motor Subaru EJ25 de cuatro cilindros, refrigerado por aire, de cuatro tiempos y 165 hp (123 kW) de potencia. Es la alta relación potencia-peso lo que le da el nombre a la aeronave. [1] [2]
El fuselaje de la aeronave está hecho de una mezcla de tubos de acero 4130 soldados y tubos de aluminio atornillados , con una carcasa de cabina compuesta. Su rotor compuesto Waitman de dos palas de 25 pies (7,6 m) de diámetro tiene una cuerda de 8 pulgadas (20 cm). El rotor de cola tiene un diámetro de 46 pulgadas (117 cm). La aeronave tiene un peso vacío de 1.000 libras (454 kg) y un peso bruto de 1.350 libras (612 kg), lo que da una carga útil de 350 libras (159 kg). Con combustible lleno de 18,5 galones estadounidenses (70 L; 15,4 galones imperiales), la carga útil es de 239 kg (527 libras). El HRH puede flotar en efecto suelo a 7.000 pies (2.134 m) y fuera del efecto suelo a 5.000 pies (1.524 m) [1] [2]
En enero de 2013 ya había un ejemplar, el prototipo de 2001, registrado en Estados Unidos ante la Administración Federal de Aviación . [3]
Datos de Bayerl y Vortech [1] [2]
Características generales
Actuación