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Estación de autobuses de King George Square

La estación de autobuses King George Square se encuentra en Brisbane , Queensland , Australia, y da servicio al distrito comercial central de Brisbane . Se encuentra debajo de King George Square y marca el inicio de la línea de autobuses Northern Busway . La estación tiene doce paradas en dos plataformas; el acceso a estas plataformas se realiza a través de un vestíbulo subterráneo al que se puede acceder desde Ann Street o Adelaide Street . Los pasajeros esperan detrás de puertas automáticas en la parada que está asignada a su autobús. Se inauguró el 19 de mayo de 2008.

Construcción

Segmento de la alcantarilla de Wheat Creek en exhibición en la estación de autobuses de King George Square, 2015

La construcción de la estación de la vía de autobús de King George Square se anunció en marzo de 2005. [1] La construcción comenzó a principios de 2006 y la estación se inauguró el 19 de mayo de 2008, cuando se extendió la vía de autobús del norte desde Normanby . [2] [3] Los dos niveles inferiores del aparcamiento de King George Square se demolieron para dar paso a la estación. También se demolió la alcantarilla de Wheat Creek , declarada patrimonio histórico (construida en 1861) que iba desde debajo de King George Square hasta Adelaide Street . Se ha conservado un pequeño segmento de la alcantarilla como exposición en la estación de autobuses. [4]

Se ha construido un túnel de autobuses bajo Albert Street para unir la estación con la estación de autobuses de Queen Street . El túnel de autobuses reemplazó una de las rampas de salida del túnel hacia la estación de Queen Street en Albert Street (ver foto a continuación). Como parte de la construcción, el espacio en Albert Street sobre el nuevo túnel se ha convertido en un centro comercial peatonal que amplía el centro comercial de Queen Street .

Entrada de Adelaide Street a la vía de autobuses

Junto con la construcción de la estación, se llevó a cabo un concurso nacional de diseño para la remodelación de King George Square . El proyecto ganador se tituló A Space in Transition de UrbisJHD. [5] La construcción de la plaza se completó en octubre de 2009. [6] El rediseño de la plaza y sus entradas para autobuses atrajo críticas de los diseñadores urbanos profesionales y del público. [7]

En 2021 se cavó un túnel desde la estación de autobuses hasta Adelaide Street para el proyecto del metro de Brisbane . [8]

Instalaciones

La estación de autobuses King George Square tiene 12 paradas en dos plataformas (6 paradas cada una, etiquetadas como 1A-1F y 2A-2F). Los pasajeros esperan detrás de puertas automáticas en paradas asignadas en lugar de tomar un autobús. Los pasajeros ingresan a la estación desde Ann Street o Adelaide Street y luego seleccionan la plataforma deseada a través de un vestíbulo subterráneo en cada extremo.

La estación también cuenta con una estación de bicicletas , cycle2city, ubicada en el vestíbulo de Ann Street. Sin embargo, no se permiten bicicletas en los andenes de la estación.

Cuando la estación se inauguró originalmente, incluía un Centro de Información de Transporte en la entrada de Ann Street, sin embargo, este se cerró el 29 de septiembre de 2012. [9]

Vestíbulo de la estación

Servicios

La estación de la vía de autobús King George Square presta servicio principalmente a las rutas que van a los suburbios del norte y oeste (que parten de la plataforma 1). Una pequeña cantidad de rutas que viajan a los suburbios del sur y este a través de la vía de autobús del sudeste parten de la plataforma 2. [10]

Conexión con Queen Street

No hay servicios de Northern Busway que conecten directamente la estación de King George Square con la estación de autobuses de Queen Street . Después de parar en King George Square (plataforma 2), varios servicios de entrada (hacia el sur) evitan Queen Street y paran o terminan en el Centro Cultural en el lado sur del río Brisbane , y viceversa. Sin embargo, King George Square y Queen Street están a poca distancia a pie.

Servicios en horas pico

Tras realizar pruebas exitosas en otras estaciones de buses, Translink ha introducido una restricción de prepago en horas pico para mejorar la eficiencia de los autobuses que salen de la estación. Durante las horas pico de la tarde, los pasajeros deben usar una tarjeta Go o comprar boletos por adelantado a los operadores ubicados en los vestíbulos de Ann Street y Adelaide Street antes de abordar los autobuses.

Galería

Referencias

  1. ^ Beattie anuncia la construcción de un nuevo túnel de autobús The Courier-Mail 26 de marzo de 2005 página 4
  2. ^ Estación King George Square TransLink
  3. ^ Vía de autobús interior del norte: Queen Street a Roma Street CIMIC Group
  4. ^ Moore, Tony (11 de abril de 2008). "Un trozo de historia abre paso a una vía para buses". Queensland Times . Archivado desde el original el 13 de marzo de 2016. Consultado el 17 de noviembre de 2015 .
  5. ^ Reurbanización de King George Square Ayuntamiento de Brisbane [ enlace roto ]
  6. ^ Bruce McMahon (22 de octubre de 2009). "La renovación de King George Square provoca reacciones encontradas". www.couriermail.com.au. Archivado desde el original el 23 de octubre de 2009. Consultado el 13 de noviembre de 2009 .
  7. ^ "La remodelación de King George Square recibe críticas negativas". Brisbane Times . 10 de octubre de 2009. Archivado desde el original el 16 de septiembre de 2015 . Consultado el 19 de noviembre de 2015 .
  8. ^ Stone, Lucy (15 de septiembre de 2021). "El diseño del vehículo piloto del metro de Brisbane cuesta más, pero el presupuesto de 1200 millones de dólares no cambia, según el ayuntamiento". ABC News. Archivado del original el 24 de octubre de 2021. Consultado el 24 de octubre de 2021 .
  9. ^ Centro de información de transporte TransLink
  10. ^ Mapa de la estación King George Square Archivado el 14 de mayo de 2018 en Wayback Machine TransLink

Enlaces externos

Medios relacionados con la estación de autobuses King George Square en Wikimedia Commons