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Asesino

Killester ( en irlandés : Cill Easra ) es un pequeño suburbio residencial de Dublín , Irlanda , en el lado norte de la ciudad, en los distritos postales de Dublín 3 y Dublín 5. Hace siglos, fue el sitio de una iglesia y un convento o monasterio, y más tarde se desarrolló un pequeño pueblo. En 1922, se estableció un asentamiento para exmilitares y sus familias, y el área creció con viviendas suburbanas más tarde. La iglesia parroquial local ha albergado durante muchos años una reliquia de Santa Brígida .

Killester es también una parroquia civil en la antigua baronía de Coolock . [1]

Ubicación y acceso

Killester está situado entre Clontarf , Donnycarney , Raheny y Artane , en el lado norte de Dublín. Es uno de los suburbios más pequeños, con una extensión total de tan solo 228 acres. El centro del pueblo está en Howth Road, a unos 5 kilómetros del centro de la ciudad de Dublín, y la mayor parte de la zona se encuentra entre Howth y Malahide Roads, y Brookwood Avenue.

Killester tiene una estación de tren en la línea DART (también en la línea Dublín-Belfast, pero sin paradas de trenes interurbanos), y las líneas de autobús de Dublín H1, H2, H3 y 42A conectan el distrito con el centro de la ciudad y otros suburbios al este y al norte. La estación de tren original de Killester abrió el 1 de octubre de 1845 [2] , pero cerró después de dos años y volvió a abrir en un nuevo emplazamiento a unos 200 m (656 pies) más al norte en 1923. [3]

Historia

Casas de la época eduardiana en Killester, Dublín D05

Killester aparece en registros de la ciudad y de la iglesia desde hace muchos siglos, con variantes ortográficas como "Killtrsta" (San Lorenzo O'Toole), "Quillestra" y "Kylestre", y fue el sitio tanto de una iglesia primitiva como de un convento o monasterio. El nombre probablemente significa "Iglesia de (San) Stra". Todavía se pueden ver las ruinas de un edificio religioso y cerca hay un convento moderno, con una escuela.

El señorío de Killester fue cedido a un tal Adrian le Brun en el siglo XII. En el siglo XVII, pasó a manos de la familia White, de la que pasó por herencia a la familia St Lawrence, barones y más tarde condes de Howth .

En el siglo XVII, pasó a manos de los Cootes, una rama de la familia de los condes de Mountrath . La casa Killester se construyó en esa época para Chidley Coote según un diseño de Thomas Burgh.

En la década de 1830, la población era de alrededor de 110 habitantes y había varias casas grandes, la principal de las cuales era Killester House, otras eran Maryville, Woodville, Hollybrook House, Hollybrook Park y Killester Lodge. [4]

Viviendas para ex soldados y marineros

Killester, una zona principalmente residencial, es quizás mejor conocida por su asociación con los veteranos de la Primera Guerra Mundial que se establecieron allí desde principios de 1922 en adelante, en un desarrollo administrado por el Irish Sailors' and Soldiers' Land Trust desde 1925 en adelante, cuando se abrió la oficina del Trust en Dublín. [5] El Trust, creado en 1924, atendió las necesidades de vivienda de los ex militares en ese momento, y se hizo responsable de 2.700 casas construidas en Irlanda entre 1919 y 1934 para albergar a los hombres que lucharon en la Primera Guerra Mundial . [6] El plan Killester fue uno de los muchos que se iniciaron en respuesta a la crisis de la vivienda de principios del siglo XX y al empeoramiento de las condiciones de vivienda de las clases trabajadoras en ese momento; la "Investigación de Vivienda" de 1914 encontró que se necesitaban 14.000 casas para atender a las clases trabajadoras con un costo de 3,5 millones de libras. [7]

Orígenes

El promotor Henry McLoughlin, que era líder tanto del Consejo de Reclutamiento Irlandés que apoyaba al ejército británico como del Comité de Ayuda de Dublín, compró 40 acres de tierra en el área de Killester en 1916 y los puso a disposición del comité de ayuda; su uso como granja modelo se exploró en 1917 y duró dos años. Después del final de la guerra, las tierras se ofrecieron a la Corporación de Dublín para viviendas, pero cuando esto no procedió, McLoughlin, que entonces dirigía el Comité de Desmovilización Irlandés de Lord French , las donó a la Junta de Gobierno Local de Irlanda (LGB), que tenía como tareas clave la provisión de casas tanto para trabajadores como para ex militares y sus familias. El jefe operativo del LGB irlandés, Henry Robinson , se interesó personalmente en el sitio y a fines de 1920 buscó financiación para la limpieza del sitio. [8] : 222 

Desarrollo

En diciembre de 1920, se puso a disposición del LGB un presupuesto de 10.000 libras y el trabajo comenzó bajo la dirección de un ex coronel de ingenieros reales y un equipo de aproximadamente 180 ex militares, primero construyendo carreteras y luego, a partir de febrero de 1921, colocando cimientos y desagües. [8] : 223  Por razones de velocidad y economía, el LGB propuso utilizar el nuevo sistema de construcción "semipermanente" de una empresa irlandesa, de marca "Orion" y patentado; uno de los directores de esta empresa era el mismo Henry McLoughlin que había donado el terreno. El sistema se había implementado en la cercana Clontarf, con 24 casas construidas en Victoria Road y asumidas por el gobierno. La Junta de Obras de Irlanda tenía dudas sobre el nuevo sistema, y ​​​​finalmente no se utilizó en Killester. [8] : 223–4  En su lugar, se construyeron 247 casas de vivienda planificadas con bloques de hormigón. La colonia "Killester Garden Village" fue diseñada según los principios de un "suburbio jardín", [8] : 224  con los planes aprobados tanto por el Tesoro de Irlanda como por el destacado urbanista Patrick Abercrombie . [8] : 225 

Diseño

La urbanización se trazó con una baja densidad, con calles sinuosas y descansos para espacios verdes y servicios, y con los árboles existentes conservados en gran medida. Todas las viviendas iniciales eran de una sola planta, y había tres diseños estándar. 32 eran independientes, con 5 habitaciones, mientras que el resto eran adosadas. [8] : 225  Sin embargo, en el caso final, la vivienda se distribuyó por orden de llegada, y los rangos eran mixtos en todas las áreas. Como ahora, los ingresos más altos en lugar del rango dieron como resultado que las casas independientes y mejor ubicadas fueran ocupadas por oficiales. Más de 170 de las casas adosadas o adosadas tenían 4 habitaciones, mientras que 38 tenían 3 habitaciones. [8] : 225  El LGB esperaba que los bungalows costaran entre 700 y 900 libras cada uno, pero el costo promedio terminó alrededor de 1.500 libras, lo que contribuyó a que el contrato original se cerrara y se volviera a licitar. Otro factor que influyó en la nueva licitación fue la transferencia de la responsabilidad del proyecto a la Oficina de Obras Públicas , que ya era responsable de todos los demás proyectos de viviendas para veteranos en Irlanda. Las 247 casas se terminaron en agosto de 1923.

Posteriormente se añadieron 42 casas más. [8] : 226  Los altos costes dieron lugar a alquileres elevados y también crearon un desafío adicional cuando el Gobierno británico quiso transferir las viviendas de los exmilitares al nuevo Gobierno irlandés. [8] : 225, 231 

Reacción contra el alquiler

Las casas comenzaron a ser ocupadas en mayo de 1922 [9] y, en los primeros años posteriores a la ocupación, la ISSLT se enfrentó a una reacción negativa por los precios de los alquileres, que finalmente resultó en una huelga de alquileres. Las viviendas se alquilaban con alquileres en escala móvil, con el objetivo de que cada individuo eventualmente fuera propietario de su casa, es decir: el costo del alquiler se basaba en la cantidad de ingresos que obtenía una persona. Sin embargo, a pesar de esto, en promedio una vivienda costaba alrededor de 1500 libras. La huelga vio una disminución en los precios de los alquileres, sin embargo, surgieron más problemas entre el Trust y los ocupantes. En 1925, una investigación reveló que los alquileres eran más altos de lo necesario para mantener la organización a flote. Los alquileres se redujeron nuevamente y con la reducción, pero esto impidió que el Trust acumulara capital para el mantenimiento importante y los desarrollos futuros [10] .

Infraestructura

Con el tiempo, la zona se fue consolidando, con su propia torre de suministro de agua y mejorando el acceso tanto a la ciudad como a los pueblos vecinos. Esto se hizo particularmente evidente con la inauguración de la estación de tren de Killester en 1923. [11] Además, Killester adquirió una ruta de autobús "especial" para la zona, operada por "The Contemptible Omnibus Company". [12]

Comodidades

Killester tiene un centro comercial central en Howth Road, con un supermercado, un pub, una tienda de alimentos y bebidas, comida china para llevar, floristerías, agencias inmobiliarias, ferreterías, farmacias, médicos, dentistas, floristerías, despachos de abogados y otras tiendas. [13] La sucursal bancaria local cerró en octubre de 2021 y fue reemplazada por una pizzería. [14] También hay una estación de servicio hacia el extremo este de la zona. [15]

El parque de Santa Ana se encuentra justo más allá de Killester, en el lado de Raheny/Clontarf, y hay varios espacios verdes pequeños en la zona. [16]

Educación

Las escuelas primarias de la zona son las escuelas nacionales de St Brigid, ambas bajo patrocinio católico: en Howth Road para niños y en St Brigid's Road para niñas. Killester/Clontarf/Raheny Educate Together está ubicada en St Peter's College. Algunos niños también asisten a las escuelas nacionales Greenlanes (Iglesia de Irlanda/multidenominacional) y Belgrove (católica) en Clontarf. Las escuelas secundarias locales incluyen St Mary's en el norte de Killester y St Paul's College, Raheny , justo en el límite del distrito. Muchos niños de la zona también asisten a escuelas secundarias en distritos vecinos y algunos viajan a escuelas en el centro de la ciudad. Killester es también el sitio de una institución de tercer nivel, Killester College of Further Education, anteriormente conocido como St Peter's College. [17]

Religión

En la actualidad, Killester es una parroquia católica romana. La iglesia católica actual, en Howth Road, frente a la escuela nacional St. Brigid, se construyó en 1924 y se consagró en 1926. Durante muchos años fue la iglesia parroquial de la parroquia combinada de Killester y Raheny. Se amplió en 1952. Junto a la iglesia hay un centro de recursos parroquiales, inaugurado en el otoño de 2004, con varias salas y una cafetería con vistas al jardín de la paz de la iglesia. Cabe destacar que la iglesia alberga una supuesta reliquia de Santa Brígida, una de las tres santas patronas de Irlanda; un fragmento de su pómulo fue traído de Portugal, donde se guarda su cráneo, en 1928. El relicario de la iglesia fue robado en 2012, pero la reliquia no estaba allí en ese momento. [18]

La antigua parroquia de Killester de la Iglesia de Irlanda (la parroquia de Santa Brígida) se fusionó con la parroquia de Clontarf en 1686 (la iglesia parroquial está ubicada en Seafield Road, Clontarf), y la entidad combinada aún presta servicios a las comunidades anglicanas de ambas áreas. En la década de 2000 se construyó un nuevo centro parroquial junto a la iglesia parroquial para atender las necesidades de los feligreses y, según lo permita la capacidad, de la comunidad más amplia de todas las religiones. [ cita requerida ]

Deporte

El club de fútbol local es Killester Donnycarney FC , que juega en la Leinster Senior League . [19] El club de baloncesto local es Killester. Los clubes de rugby, cricket y hockey locales son Clontarf. El club GAA local es Craobh Chiaráin CLG , con sede en Parnell Park . [20]

Representación y gobernanza

Killester se encuentra dentro del distrito electoral local de Clontarf y del distrito electoral nacional de Dublin Bay North. Richard Bruton es el diputado de la zona. [ cita requerida ]

Residentes notables

Referencias

  1. ^ Base de datos de topónimos de Irlanda Archivado el 26 de septiembre de 2021 en Wayback Machine - Parroquia civil de Killester
  2. ^ "Estación de Killester" (PDF) . Railscot - Ferrocarriles irlandeses . Archivado (PDF) desde el original el 26 de septiembre de 2007 . Consultado el 3 de septiembre de 2007 .
  3. ^ "Killester". eiretrains.com . Consultado el 5 de mayo de 2022 .
  4. ^ Dublín, Irlanda, 1837: Lewis, Samuel: Diccionario topográfico de Irlanda
  5. ^ Aalen, FHA (1 de julio de 1988). "Viviendas para héroes irlandeses: Viviendas en virtud de la Ley de Tierras Irlandesas (Provisión para Soldados y Marineros) de 1919 y el Fideicomiso de Tierras de Marineros y Soldados Irlandeses". The Town Planning Review . 59 (3). Liverpool University Press: 305–323. doi :10.3828/tpr.59.3.x2w0tg8837816033.
  6. ^ Oireachtas, Houses of the (10 de octubre de 1988). «Ley de fideicomiso de tierras de marineros y soldados irlandeses, 1988 – N.º 33 de 1988 – Houses of the Oireachtas». www.oireachtas.ie . Consultado el 28 de noviembre de 2022 .
  7. ^ Casas, Comité de Control y Mejora de las Viviendas de Alquiler (1914). "Vivienda en Dublín: informe del Comité de Control y Mejora de las Viviendas de Alquiler". Sociedad de Investigación Social y Estadística de Irlanda . hdl :2262/7938.
  8. ^ abcdefghi Fraser, Murray (1993). Las otras casas de John Bull: Vivienda estatal y política británica en Irlanda, 1883-1922 . Londres: University College London.
  9. ^ "Killester Housing Scheme". The Irish Times . 4 de mayo de 1922. p. 9. ...aunque se han terminado unas cuantas casas y ahora están ocupadas, hay bastante más de 200 casas en diversas etapas de construcción...
  10. ^ Aalen, FHA (1988). "Viviendas para héroes irlandeses: Viviendas en virtud de la Ley de Tierras Irlandesas (Provisión para Soldados y Marineros) de 1919 y el Fideicomiso de Tierras de Marineros y Soldados Irlandeses". The Town Planning Review . 59 (3): 305–323. doi :10.3828/tpr.59.3.x2w0tg8837816033. ISSN  0041-0020. JSTOR  40111696.
  11. ^ "Asesino". eiretrains.com . Consultado el 28 de noviembre de 2022 .
  12. ^ Pope, Conor (4 de abril de 2016). «Consultas de Pricewatch: British Airways es «menos comprensiva que Ryanair»». The Irish Times . Consultado el 28 de noviembre de 2022 .
  13. ^ "Dublín 5: aumentos sostenibles en D5 con Killester como el más demandado". The Irish Independent . 19 de enero de 2019 . Consultado el 20 de octubre de 2021 . ... ubicación de la tienda SuperValu con mayores ingresos del país ... The Beachcomber, un bar y restaurante, ... cafetería y ... Bistro, así como la comodidad del supermercado SuperValu y la estación DART ...
  14. ^ Brennan, Joe (1 de marzo de 2021). «Aquí está la lista de cierres de sucursales del Bank of Ireland». The Irish Times . Consultado el 20 de octubre de 2021 .
  15. ^ "M/17/019 – Petrogas (Applegreen) / determinados activos de PR Reilly". Comisión de Competencia y Protección del Consumidor . Consultado el 20 de octubre de 2021 .
  16. ^ "Geohive - zoom a Killester". Geohive . Ordnance Survey Ireland (Gobierno de Irlanda) . Consultado el 20 de octubre de 2021 .
  17. ^ "Killester College of Further Education". The Irish Times - Mapa de escuelas de referencia . The Irish Times . Consultado el 20 de octubre de 2021 .
  18. ^ Redactor y asistente personal (31 de enero de 2012). "Relicario robado de una iglesia de Dublín". Irish Times, The .
  19. ^ "Wexford pone fin a la racha de Killester Donnycarney en la Copa FAI". independiente .
  20. ^ "Historia de Craobh Chiarain". Craobh Chiarain .
  21. ^ Keys, Colm (28 de septiembre de 2019). «Mantener los estándares durante un largo período es ahora mi gran motivación». Irish Independent . Independent News & Media . Archivado desde el original el 2 de agosto de 2020 . Consultado el 28 de septiembre de 2019 .

Lectura adicional

Enlaces externos